[实用新型]一种发动机吊耳安装结构有效

专利信息
申请号: 201620202910.2 申请日: 2016-03-16
公开(公告)号: CN205503275U 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 姚佳;潘乾邦;黎晓佳 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00
代理公司: 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 代理人: 邱振泉
地址: 537005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种发动机吊耳安装结构,包括发动机吊耳本体、发动机吊耳中间底部的吊耳安装孔、顶部的发动机吊耳作用孔,下部延伸体上有进气接管安装孔,发动机吊耳右边外侧有线束支架安装孔。发动机吊耳本体与发动机吊耳延伸体组合一起。发动机吊耳采用钢板材料整体锻造,整体设计可解决两个零部件相互让位造成的空间不够,引起干涉、无法装配等故障。由于发动机吊耳与进气接管布置很近,且都使用钢板材料,所以整合为一体,既解决了干涉、无法装配等故障,又保证装配便捷,减少装配工序,大大提高装配效率。
搜索关键词: 一种 发动机 安装 结构
【主权项】:
一种发动机吊耳安装结构,包括发动机吊耳安装孔、发动机吊耳本体、进气接管安装孔、发动机吊耳作用孔、发动机吊耳延伸体、线束支架安装孔,其特征在于发动机吊耳本体(2)和发动机吊耳延伸体(6)材料为钢板,发动机吊耳本体(2)上端有圆台,圆台有发动机吊耳作用孔(1),发动机吊耳延伸体(6)顶部有进气接管安装孔(4),发动机吊耳本体(2)底部中间有发动机吊耳安装孔(3),发动机吊耳本体(2)右侧外边有线束支架安装孔(5),发动机吊耳本体(2)与发动机吊耳延伸体(6)为整体同体,发动机吊耳本体(2)与发动机吊耳延伸体(6)相互垂直成直角。
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