[实用新型]车辆下车身有效
申请号: | 201620193464.3 | 申请日: | 2016-03-14 |
公开(公告)号: | CN205763180U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 吴泰德 | 申请(专利权)人: | 昶洧香港有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/88;B23P15/00;B62D25/00 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 中国香港中*** | 国省代码: | 香港;HK |
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摘要: | 本实用新型提供一种车辆下车身。该下车身制造包括:至少两块下车身底板,其中基于车辆下车身的尺寸来确定至少两块下车身底板的尺寸,车辆下车身的尺寸包括确定的长度和宽度;在至少两块下车身底板上的凹下部分和凸起部分,其中凹下部分和凸起部分使用冲压模具而形成;在至少两块下车身底板之间的焊接接头,形成了车辆下车身,其中车辆下车身在长度方向和/或宽度方向上由至少两块下车身底板拼接而成,使得车辆下车身达到确定的长度和宽度。可使用同一冲压模具形成各种尺寸的下车身,因此节省了模具成本,并缩短了车辆开发时间,从而整体上为车身多样化设计提供便利。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车身 | ||
【主权项】:
一种车辆下车身,其特征在于包括:至少两块下车身底板,其中基于所述车辆下车身的尺寸来确定所述至少两块下车身底板的尺寸,所述车辆下车身的尺寸包括确定的长度和宽度;在所述至少两块下车身底板上的凹下部分和凸起部分,其中所述凹下部分和凸起部分使用冲压模具而形成;在所述至少两块下车身底板之间的焊接接头,形成了所述车辆下车身,其中所述车辆下车身在长度方向和/或宽度方向上由所述至少两块下车身底板拼接而成,使得所述车辆下车身达到所述确定的长度和宽度。
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