[实用新型]一种电动助力车的驱动与控制系统

摘要

本实用新型公开了一种电动助力车的驱动与控制系统，其特征在于：包括单片机和与单片机输入端连接的用于采集人力脚踏速度和扭矩的力矩输入模块、欠压保护模块、过流保护模块、刹车信号采集模块，力矩输入模块输入端连接位置脉冲信号发生模块，单片机输出端与欠压报警模块、PWM驱动电路连接，欠压报警模块连接扬声器，PWM驱动电路连接电机。本实用新型采用脉宽调制(PWM)配以单片机为中心控制单元的调速系统，利用霍尔传感器实现传统的调速，系统还设计了欠压保护、欠压报警和过电流保护护功能，能够实现对电动助力车电量不足和电流过大时进行保护，该系统具有调速性能好、功率因数高、节能、体积小、重量轻等优点。

主权项

一种电动助力车的驱动与控制系统，其特征在于：包括单片机(1)和与单片机(1)输入端连接的用于采集人力脚踏速度和扭矩的力矩输入模块(3)、欠压保护模块(4)、过流保护模块(5)、刹车信号采集模块(6)，所述力矩输入模块(3)输入端连接位置脉冲信号发生模块(2)，所述单片机(1)输出端与欠压报警模块(7)、PWM驱动电路(8)连接，所述欠压报警模块(7)连接扬声器，所述PWM驱动电路(8)连接电机。