[实用新型]高速列车墙身树脂板装配系统

摘要

本实用新型公开高速列车墙身树脂板装配系统，包括用于固定树脂板的支撑框架，支撑框架采用的材质为合金钢，支撑框架的上下两端均设置有通过夹板拼装而成的夹槽，支撑框架的侧面设置有起密封稳固的侧档板，底部夹板的表面设置有便于调节树脂板高度的伸缩限位件，夹槽的表面开设有便于拆装的预紧锁扣，侧档板的内表面设置有橡胶缓冲垫，侧档板的外表面上下两端均设置有螺杆，螺杆的表面固定衔接有夹紧手轮，增强树脂板安装时的密封性能，而且自动性能优，安装的过程中对树脂板表面起到防护作用，提高树脂板的安装率，减少返工和由不合格导致的物料损耗。设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

主权项

高速列车墙身树脂板装配系统，包括用于固定树脂板的支撑框架，支撑框架采用的材质为合金钢，其特征在于：支撑框架的上下两端均设置有通过夹板拼装而成的夹槽，支撑框架的侧面设置有起密封稳固的侧档板，底部夹板的表面设置有便于调节树脂板高度的伸缩限位件，夹槽的表面开设有便于拆装的预紧锁扣，侧档板的内表面设置有橡胶缓冲垫，侧档板的外表面上下两端均设置有螺杆，螺杆的表面固定衔接有夹紧手轮。