[实用新型]后副车架总成和车辆有效
申请号: | 201620163980.1 | 申请日: | 2016-03-03 |
公开(公告)号: | CN205499055U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 刘杰;范富强;郑华 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后副车架总成和车辆,所述后副车架总成包括:上板,所述上板包括本体部、与所述本体部相连的两个前支臂和与所述本体部相连的两个后支臂;下板,所述下板与所述上板相连,且位于所述上板下方;两个第一加强件,两个所述第一加强件与两个所述前支臂一一对应,且每个所述第一加强件均连接在对应的所述前支臂与所述下板之间。本实用新型的后副车架总成,可以降低各个部件的成型难度,节省材料,各个部件的模块化性能好,后副车架总成的强度和耐久性能更好,后副车架总成特别是前支臂的负荷能力更强。 | ||
搜索关键词: | 车架 总成 车辆 | ||
【主权项】:
一种后副车架总成,其特征在于,包括:上板,所述上板包括本体部、与所述本体部相连的两个前支臂和与所述本体部相连的两个后支臂;下板,所述下板与所述上板相连,且位于所述上板下方;两个第一加强件,两个所述第一加强件与两个所述前支臂一一对应,且每个所述第一加强件均连接在对应的所述前支臂与所述下板之间。
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