[实用新型]一种轻型飞机可开裂式方向舵有效
| 申请号： | 201620158919.8 | 申请日： | 2016-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN205499334U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 杜春水;张继斌;孙洁琼;聂雷;宋传涛;刘全 | 申请（专利权）人： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C9/00 | 分类号： | B64C9/00 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 杨华 |
| 地址： | 110169 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻型飞机可开裂式方向舵，包括飞机方向舵，方向舵为开裂式结构，方向舵上部下端面连接有开裂舵面，开裂舵面一侧与方向舵下端连接，方向舵下端部一侧端面设有作动机构，作动机构与开裂舵面连接，方向舵下端前部与方向舵上部同时与垂直安定面转动连接，开裂舵面与方向舵下端前部为可折叠结构，开裂舵面下方设有升降舵。方向舵的下部分采用开裂式结构，当飞机起飞时，张开方向舵的开裂式舵面，起到增加飞机升降舵舵效的作用，从而降低飞机的起飞滑跑距离，在飞机着陆过程中，张开开裂式舵面，增加飞机的迎风面积，从而增加飞机的整体阻力，降低飞机的着陆滑跑距离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 飞机 开裂 方向舵 | ||
【主权项】：
一种轻型飞机可开裂式方向舵，包括飞机方向舵，其特征在于：方向舵为开裂式结构，方向舵上部下端面连接有开裂舵面，开裂舵面一侧与方向舵下端前部连接，方向舵下端前部一侧端面设有作动机构，作动机构与开裂舵面连接，方向舵下端前部与方向舵上部同时与垂直安定面转动连接，开裂舵面与方向舵下端前部为可折叠结构，开裂舵面下方设有升降舵。
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