[实用新型]一种内焊小车系统

摘要

本实用新型提供一种内焊小车系统，包括内焊小车和导轨，所述内焊小车包括车体、旋转驱动辊、输送辊、柔性焊剂垫、行走轮、传动系统，所述车体上设有柔性焊剂垫，车体两端附近设有两对旋转驱动辊，沿车体长度方向的车体顶部并列安装有四对输送辊，所述传动系统设置在车体底部前端，所述行走轮设置在车体下方，行走轮两端的偏心位置通过连接座连接在输送辊上，所述导轨为上下并排设置在机架上的两根钢管，行走轮设置在两根钢管之间行走轮可以沿钢管轴向方向运动。该内焊小车系统避免了在焊接过程中形成的焊渣与焊剂掉落在轨道上导致的内焊小车卡滞或者打滑，从而提高了焊接质量和焊接精度，同时该焊接小车设有焊剂自动填充装置，提高了焊接效率。

主权项

一种内焊小车系统，包括内焊小车和导轨，其特征在于，所述内焊小车包括车体、旋转驱动辊、输送辊、柔性焊剂垫、行走轮、传动系统，所述车体上设有柔性焊剂垫，所述柔性焊剂垫为充气囊带，两端分别连接引弧、熄弧焊板，柔性焊剂垫沿车体长度方向设置在车体顶部中间位置，车体两端附近设有两对旋转驱动辊，每对驱动辊并列安装，轴向方向与钢管轴线方向一致，其中一对为主动辊，另一对为从动辊，沿车体长度方向的车体顶部并列安装有四对输送辊，输送辊为锥形，锥顶相对安装，输送辊轴线方向垂直于钢管轴线方向，形成一个V形槽，所述传动系统设置在车体底部前端，所述行走轮设置在车体下方，行走轮为中间凹槽两端凸的圆轴，行走轮两端的偏心位置通过连接座连接在输送辊上，所述导轨为上下并排设置在机架上的两根钢管，行走轮设置在两根钢管之间，行走轮的凹槽与两根钢管相配合，行走轮沿钢管轴向方向运动。