[实用新型]型材阻隔块结构有效
申请号: | 201620151664.2 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN205554084U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 李旭;张驰;董栩松;韩志极 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种型材阻隔块结构,其包括第一阻隔块骨架、第二阻隔块骨架和发泡部;第一阻隔块骨架的上下部均设置有卡扣,第二阻隔块骨架的上下部均设置有卡扣安装孔,发泡部的上下部均设置有安装过孔;卡扣依次穿过安装过孔和卡扣安装孔,以将第一阻隔块骨架、发泡部和第二阻隔块骨架三者固定连接;并且,第一阻隔块骨架的上部与下部通过卡槽连接,卡槽用于将第一阻隔块骨架卡接在型材腔体内芯壁上。本实用新型的型材阻隔块结构具有卡槽,卡槽可夹持在型材腔体的内芯壁上,并通过将发泡部装配在两个阻隔块骨架之间,再将发泡部高温发泡解决传统阻隔块卡子安装点密封性的问题,提高了整车的密封性和NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 阻隔 结构 | ||
【主权项】:
一种型材阻隔块结构,其特征在于,包括:第一阻隔块骨架、第二阻隔块骨架和发泡部;其中,第一阻隔块骨架的上部和下部均设置有预定数量的卡扣,第二阻隔块骨架的上部和下部均设置有预定数量的卡扣安装孔,发泡部的上部和下部均设置有预定数量的安装过孔;其中,所述卡扣依次穿过所述安装过孔和所述卡扣安装孔,以将第一阻隔块骨架、发泡部和第二阻隔块骨架三者固定连接;并且,第一阻隔块骨架的上部与下部通过卡槽连接,所述卡槽用于将第一阻隔块骨架卡接在型材腔体内芯壁上。
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