[实用新型]一种减速机底座的起吊装置有效
| 申请号： | 201620150141.6 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205527312U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 罗志江;宋则进;任富安 | 申请（专利权）人： | 濮阳市江源齿轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 457400 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速机底座的起吊装置，它包括底座本体，底座本体的底座边框均为槽口朝向外侧的槽钢，所述底座本体的周边设置有至少四个起吊机构，起吊机构包括连接杆和加强板，连接杆垂直穿过所述底座边框的腹板并与其固定连接，连接杆位于所述腹板内侧的一端称之为连接杆内端，连接杆位于所述腹板外侧的一端称之为连接杆外端，连接杆内端固定设置有所述加强板，且加强板与所述底座边框的腹板固定连接，连接杆外端到所述底座边框的腹板的距离值小于所述底座边框的上翼板的宽度值；所述底座边框的上翼板与每个起吊机构对应位置处均开设有缺口。本实用新型能够避免增大减速机底座的占地空间，提高了起吊的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 底座 起吊 装置 | ||
【主权项】：
一种减速机底座的起吊装置，它包括底座本体，底座本体的底座边框均为槽口朝向外侧的槽钢，槽钢由上翼板、下翼板和腹板组成，其特征在于：所述底座本体的周边设置有至少四个起吊机构，起吊机构包括连接杆和加强板，连接杆垂直穿过所述底座边框的腹板并与其固定连接，连接杆位于所述腹板内侧的一端称之为连接杆内端，连接杆位于所述腹板外侧的一端称之为连接杆外端，连接杆内端固定设置有所述加强板，且加强板与所述底座边框的腹板固定连接，连接杆外端到所述底座边框的腹板的距离值小于所述底座边框的上翼板的宽度值；所述底座边框的上翼板与每个起吊机构对应位置处均开设有缺口。
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