[实用新型]一种四缸发动机排气歧管的连接结构有效
申请号: | 201620143812.6 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN205532821U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 刘华;张珍珍 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四缸发动机排气歧管的连接结构,属于汽车排气系统领域,本实用新型包括四根排气歧管、进气法兰、出气法兰和汇合管道,其中,进气法兰上开设有四个进气孔,汇合管道内焊接有两根隔离平板,且两根隔离平板呈十字交叉状设置,两根隔离平板与汇合管道的内壁一起构成四个分别用于连接四根排气歧管一端的通孔,四根排气歧管的另一端与四个进气孔分别一一对应连接,汇合管道上设置有出气法兰,出气法兰的一侧设置有安装凸台,安装凸台上设置有螺栓安装孔。本实用新型的主要用途是有效减少废气泄漏量,提高废气转化率,提高焊接强度,减少支架数量,降低成本和充分利用有限空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种四缸发动机排气歧管的连接结构,其特征在于:包括四根排气歧管(1)、进气法兰(2)、出气法兰(3)和汇合管道(4),其中,所述的进气法兰(2)上开设有四个进气孔(22),所述的汇合管道(4)内焊接有两根隔离平板(5),且两根隔离平板(5)呈十字交叉状设置,两根隔离平板(5)与汇合管道(4)的内壁一起构成四个分别用于连接四根排气歧管(1)一端的通孔,四根排气歧管(1)的另一端与上述四个进气孔(22)分别一一对应连接,所述的汇合管道(4)上设置有出气法兰(3),该出气法兰(3)的一侧设置有安装凸台(31),该安装凸台(31)上设置有螺栓安装孔。
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