[实用新型]一种汽车内饰门护板杂物袋焊接结构有效
申请号: | 201620142448.1 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN205706458U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 潘亚平;胡其国;彭文涛 | 申请(专利权)人: | 东风伟世通汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车内饰门护板杂物袋焊接结构,包括杂物袋加强筋支架和内饰门护板本体,杂物袋加强筋支架和内饰门护板本体通过热板焊接连接,杂物袋加强筋支架上设有横向焊接筋,纵向焊接筋,且所述横向焊接筋和纵向焊接筋均为波浪型焊接筋;内饰门护板本体上设有若干横向直筋,纵向直筋,横向直筋与纵向直筋垂直;杂物袋的波浪型焊接筋与内饰门护板本体上的直筋在横向和纵向上进行焊接,当焊接的两个零件发生翘曲变形或错位时,无论在水平方向还是纵向方向上都不影响杂物袋和内饰门护板本体的焊接筋的接触面积,因此焊接强度基本不受影响,从而保证焊接后牢固性,同时也降低了焊接设备的定位精度要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰门护板 杂物 焊接 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车内饰门护板杂物袋焊接结构,包括杂物袋加强筋支架(1)和内饰门护板本体(2),所述杂物袋加强筋支架(1)和所述内饰门护板本体(2)通过热板焊接连接,其特征在于:所述杂物袋加强筋支架(1)上设有横向焊接筋(1.1),纵向焊接筋(1.2),且所述横向焊接筋(1.1)和纵向焊接筋(1.2)均为波浪型焊接筋;所述内饰门护板本体(2)上设有若干横向直筋(2.1),纵向直筋(2.2),所述横向直筋(2.1)与所述纵向直筋(2.2)垂直。
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