[实用新型]一种驱动桥有效
| 申请号： | 201620136625.5 | 申请日： | 2016-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN205871735U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K17/344 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种驱动桥，其包括主传动轴、侧传动轴和中间锥齿轮组，所述主传动轴和侧传动轴通过中间锥齿轮组链接；所述中间锥齿轮组包括相齿合的第一锥齿轮和第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与主传动轴固定，第二锥齿轮与侧传动轴固定，侧传动轴与半轴通过末端齿轮组连接，末端锥齿轮组包括相齿合的第三、第四锥齿轮，第三锥齿轮与侧传动轴固定，第四锥齿轮与半轴固定；所述第三锥齿轮设置在所述半轴远离地面的一侧。本实用新型实施例的驱动桥具有通过性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 | ||
【主权项】：
一种驱动桥，其特征在于，其包括：主传动轴、侧传动轴和中间锥齿轮组，所述主传动轴和侧传动轴通过中间锥齿轮组链接；所述中间锥齿轮组包括相齿合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与主传动轴固定，第二锥齿轮与侧传动轴固定，侧传动轴与半轴通过末端齿轮组连接，末端锥齿轮组包括相齿合的第三、第四锥齿轮，第三锥齿轮与侧传动轴固定，第四锥齿轮与半轴固定；所述第三锥齿轮设置在所述半轴远离地面的一侧。
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