[实用新型]一种推拉式发动机包裹装置有效
| 申请号： | 201620132159.3 | 申请日： | 2016-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN205935752U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈载林;徐永军 | 申请（专利权）人： | 苏州沿泰汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | E04H1/12 | 分类号： | E04H1/12;G01M15/02 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种推拉式发动机包裹装置，包括试验运行室、控制室、发动机、连接轴、测功机、地下设备间、供气装置、供油装置、供水装置、控制器、火灾监控器、推拉体、罩盖，地下设备间布置在试验运行室、控制室的下方，供气装置、供油装置、供水装置、控制器均布置在地下设备间内，供气装置、供油装置、供水装置均通过管道与发动机相连接。当控制器通过监控器监测到试验运行室发生火灾时，就控制罩盖把发动机罩起来。本实用新型设计合理，结构简单，适用于发动机试验室的火灾控制系统的优化设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 推拉 发动机 包裹 装置 | ||
【主权项】：
一种推拉式发动机包裹装置，包括试验运行室（1）、控制室（2）、墙体（3）、强化玻璃（4）、发动机（5）、连接轴（6）、测功机（7）、控制台（8）、控制电脑（9），试验运行室（1）、控制室（2）由墙体（3）围成，强化玻璃（4）布置在试验运行室（1）、控制室（2）之间的墙体（3）上，发动机（5）、测功机（7）均布置在试验运行室（1）内，发动机（5）通过连接轴（6）与测功机（7）相连接，控制台（8）布置在控制室（2）内，控制电脑（9）布置在控制台（8）上，其特征在于，还包括地下设备间（10）、供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、控制器（14）、火灾监控器（15）、推拉体（16）、线束（17）、罩盖（18），地下设备间（10）布置在试验运行室（1）、控制室（2）的下方，供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、控制器（14）均布置在地下设备间（10）内，供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）均通过管道与发动机（5）相连接，火灾监控器（15）布置在试验运行室（1）的墙顶上，两个推拉体（16）分别布置在发动机（5）两侧的墙体（3）上，控制电脑（9）、供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、火灾监控器（15）、推拉体（16）均通过线束（17）与控制器（14）相连接；两个罩盖（18）分别与两个推拉体（16）相连接，罩盖（18）的尺寸与发动机（5）相匹配，罩盖（18）的横截面为直角形状。
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