[实用新型]车厢后防护栏有效
| 申请号： | 201620130063.3 | 申请日： | 2016-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN205344805U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 钱爱军;陆伟;黄贵 | 申请（专利权）人： | 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 陆华君 |
| 地址： | 215622 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车厢后防护栏，包括第一支架、第二支架和防护梁，第一支架和第二支架分别固定于防护梁的同一侧，防护梁为方钢，第一支架和第二支架分别包括主体部、以及形成于主体部上下两端的上连接部和下连接部，下连接部与防护梁之间为面接触，下连接部具有水平的底面，主体部具有相对的第一侧边和第二侧边，第一侧边与水平方向夹角为45°，第二侧边与水平方向的夹角为60°，上连接部具有水平的顶面，上连接部背离防护梁的一侧为竖直面。本实用新型的车厢后防护栏结构简单、抗冲击变形能力强、安装方便，并且可减小支架和防护梁的料厚，节省后防护栏的材料。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 后防 护栏 | ||
【主权项】：
一种车厢后防护栏，包括第一支架、第二支架和防护梁，所述第一支架和第二支架分别固定于所述防护梁的同一侧，其特征在于，所述防护梁为方钢，所述第一支架和第二支架分别包括主体部、以及形成于主体部上下两端的上连接部和下连接部，所述下连接部与所述防护梁之间为面接触，所述下连接部具有水平的底面，所述主体部具有相对的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边与水平方向夹角为45°，所述第二侧边与水平方向的夹角为60°，所述上连接部具有水平的顶面，所述上连接部背离所述防护梁的一侧为竖直面。
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