[实用新型]一种减速机的加固装置有效
| 申请号： | 201620115969.8 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN205534151U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 邵利强;张传江;黄伟;董辉;李峰 | 申请（专利权）人： | 淮北矿业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;F16H57/028 |
| 代理公司： | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人： | 方南 |
| 地址： | 235000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速机的加固装置，所述固定板上设置硅橡胶层，可以增大固定板和减速机间的摩擦力，所述硅橡胶层通过沉头螺母固定于固定板上，可以防止硅橡胶层掉落，所述硅橡胶层两端比中间厚，可以使固定效果更好，所述气缸与加固短梁间设置加强筋，可以使气缸更稳定，所述加固长梁上设置加固吊环，可以使固定效果更好，所述加固短梁的下方设置防振橡胶层，可以降低加固装置的振动，该减速机的加固装置有固定效果好、振动小、结构精巧的优点，具有广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 加固 装置 | ||
【主权项】：
一种减速机的加固装置，其特征在于，包括加固长梁、加固短梁和固定装置，所述加固短梁焊接于加固长梁下方，所述加固短梁共两根，所述加固长梁和加固短梁间设置加强筋板，所述固定装置位于加固短梁上，所述固定装置包括气缸、连杆和固定板，所述气缸通过法兰盘连接于加固短梁上，并通过紧固螺栓固定，所述固定板通过连杆与气缸相连，所述固定板为弧状。
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