[实用新型]用于跟驰车队的货车急刹刹车距离判定系统有效
申请号: | 201620113034.6 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205524207U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 陈拙夫 | 申请(专利权)人: | 成都跟驰科技有限公司 |
主分类号: | B60T8/171 | 分类号: | B60T8/171;B60T8/74;B62D33/00;B60W30/18;B60W40/06;B60W40/105;B60W40/13 |
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地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于跟驰车队的货车急刹刹车距离判定系统;解决了货厢中装载有较大重量的货物时,在急刹过程中容易导致货物前冲移动损坏车头,进而造成安全事故的问题。本实用新型包括安装在跟驰车队的车辆上的刹车距离判定装置,该刹车距离判定装置包括与刹车系统连接的控制单元,一个以上设置在车厢前方内壁上的压力传感器,设置在车体上且与控制单元连接的加速度传感器;所述控制单元上还连接有距离传感器、存储单元和陀螺仪;所述压力传感器均连接在控制单元上。本实用新型不仅仅能通过控制单元有效调节急刹时的速度变化率,防止货物在急刹时前冲影响驾驶人员安全的情况发生,还能在增强防护能力的同时有效检测出前冲压力最大处的位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 车队 货车 刹刹 距离 判定 系统 | ||
【主权项】:
用于跟驰车队的货车急刹刹车距离判定系统,其特征在于,包括安装在跟驰车队的车辆上的刹车距离判定装置,该刹车距离判定装置包括与刹车系统连接的控制单元(1),一个以上设置在车厢前方内壁上的压力传感器(4),设置在车体上且与控制单元(1)连接的加速度传感器(3);所述控制单元(1)上还连接有距离传感器(6)、存储单元(7)和陀螺仪(8);所述压力传感器(4)均连接在控制单元(1)上;所述跟驰车队包括主动驾驶车辆和跟驰车辆,所述跟驰车辆上设有智能跟驰系统,所述智能跟驰系统包括:控制器、无线通信模块、与控制器连接的车辆识别模块和巡航驱动模块。
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