[实用新型]一种正反向挤压用牵引机装置

摘要

本实用新型涉及一种正反向挤压用牵引机装置，采用可升降侧夹式夹持机构的牵引机结构，主要包括牵引机和路轨等部分。牵引机由车体、钳口装置、驱动装置和液压部分等构成，路轨装置由路轨和齿条等构成，通过齿轮齿条机构驱动行走，采用红外光通讯系统传输数据。这种正反向挤压用牵引机装置，可以在生产过程中进入驻波淬火装置，既适用于正向挤压生产也适用于反向挤压生产，而且使牵引机的牵引过程更加平稳，提高牵引机运行的快速性、稳定性和可靠性，降低牵引机的制造成本。这种正反向挤压用牵引机装置可以实现连续挤压和牵引工艺，提高生产效率和成材率，降低铝挤压生产设备能耗；并且可以提高铝型材淬火过程的稳定性，使铝型材的性能更加均匀稳定。

主权项

一种正反向挤压用牵引机装置，包括路轨（1）和安装在路轨（1）上的带驱动装置（3）的车体（5），其特征在于：车体（5）上滑动安装有钳口支架（8），车体（5）上与钳口支架（8）相对的位置固定着钳口平动油缸（7），钳口平动油缸（7）连接着钳口支架（8）且与车体（5）方向垂直；钳口支架（8）上固定着钳口升降油缸（9），钳口升降油缸（9）连接着固定支架，该固定支架上安装着上下相对而设的下钳口（10）和上钳口（12），其中下钳口（10）直接固定在固定支架上，上钳口（12）连接着上钳口升降油缸（11）和上钳口夹紧油缸（13），上钳口升降油缸（11）和上钳口夹紧油缸（13）固定在固定支架上；车体（5）上还滑动安装有推料架（16），推料架（16）连接着推料油缸（15），推料油缸（15）固定在车体（5）上；所述的钳口平动油缸（7）、钳口升降油缸（9）、上钳口升降油缸（11）、上钳口夹紧油缸（13）、推料油缸（15）均分别通过液压管线连接着液压动力源（6）。