[实用新型]一种新型舵机液压泵站有效
申请号: | 201620070393.8 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN205533559U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 郑锐聪;郑立侠 | 申请(专利权)人: | 广州海工船舶设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 朱林辉 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及船舶机械技术领域,尤其涉及一种新型舵机液压泵站,其包括储液箱、电机、油路块、电磁阀、回油过滤器、管道、液压泵和吸油过滤器,储液箱上设有盖板,盖板上设有进液口,油路块上设有吸液口和回液口,储液箱内设有第一存储空间和第二存储空间,第一存储空间位于第二存锡空间的上方,电磁阀固定设于油路块上,油路块通过所述管道连接于回油过滤器,并分别固定设于盖板上,吸油过滤器固定设于第一存储空间内,电机连接于液压泵并分别固定设于第二存储空间内,液压泵通过管道分别与油路块和所述吸油过滤器连接。其不仅结构简单,自吸能力强,运行噪声低,且油箱占地面积小,不容易吸入空气。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 舵机 液压 泵站 | ||
【主权项】:
一种新型舵机液压泵站,包括储液箱(1)、电机(4)、油路块(5)、电磁阀(6)、回油过滤器(9)、管道(10)、液压泵(14)和吸油过滤器(17),所述储液箱(1)上设有盖板(101),所述盖板(101)上设有进液口(7),所述油路块(5)上设有吸液口(51)和回液口(52),其特征在于:所述储液箱(1)内设有第一存储空间(2)和第二存储空间(3),所述第一存储空间(2)位于所述第二存储空间(3)的上方,所述电磁阀(6)固定设于所述油路块(5)上,所述油路块(5)通过所述管道(10)连接于所述回油过滤器(9),并分别固定设于所述盖板(101)上,所述吸油过滤器(17)固定设于所述第一存储空间(2)内,所述电机(4)连接于所述液压泵(14)并分别固定设于所述第二存储空间(3)内,所述液压泵(14)通过所述管道(10)分别与所述油路块(5)和所述吸油过滤器(17)连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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