[实用新型]一种新型的气动锁止的差速锁有效

专利信息
申请号: 201620066663.8 申请日: 2016-01-22
公开(公告)号: CN205350248U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 张文 申请(专利权)人: 温岭市海风差速器有限公司
主分类号: F16H48/24 分类号: F16H48/24;F16H48/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型属于汽车零件领域,特指一种新型的气动锁止的差速锁,包括差速器壳体,壳体内上下对称设置有上半轴齿轮和下半轴齿轮,上半轴齿轮与上行星齿轮啮合,下半轴齿轮与下行星齿轮啮合,差速器壳体的上端设有差速锁外壳,差速锁外壳的内端成型有带外花键锁止端,上半轴齿轮的上端成型有外花键,锁止端上设有带内花键联接环,联接环上设有复位装置,差速锁外壳成型有环槽,环槽内设有密封环,差速锁外壳内部成型有进气通道,进气通道的出气口设置在环槽的内壁上,进气通道的进气口设置在差速锁外壳的外端部,外端部上设有进气装置;本实用新型具有结构简单,安全可靠,可主动控制差速器锁止的优点。
搜索关键词: 一种 新型 气动 差速锁
【主权项】:
一种新型的气动锁止的差速锁,包括差速器壳体,壳体内上下对称设置有上半轴齿轮和下半轴齿轮,其特征在于,上半轴齿轮与两个以上的上行星齿轮啮合,两个以上的上行星齿轮设置在壳体上侧的上侧行星齿轮孔内,上侧行星齿轮孔的个数与上行星齿轮个数相同且与壳体轴线平行;下半轴齿轮与两个以上的下行星齿轮啮合,两个以上的下行星齿轮设置在壳体下侧的下侧行星齿轮孔内,下侧行星齿轮孔的个数与下行星齿轮个数相同且与壳体轴线平行;上行星齿轮与下行星齿轮个数相同,两个以上的上行星齿轮分别与两个以上的下行星齿轮两两啮合,所述差速器壳体的上端设有差速锁外壳,差速锁外壳的内端成型有带外花键或外齿的锁止端,上半轴齿轮的上端也成型有外花键或外齿,两外花键或外齿均相向且对应设置,所述锁止端上设有带内花键或内齿的联接环,联接环上设有使联接环趋于远离上半轴齿轮的复位装置,所述差速锁外壳成型有环槽,所述环槽内设有密封环,密封环连接所述联接环,所述差速锁外壳内部成型有进气通道,进气通道的出气口设置在环槽的内壁上,所述进气通道的进气口设置在差速锁外壳的外端部,所述外端部上设有进气装置,所述进气装置通过进气口对环槽内进行充气。
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