[实用新型]一种单排滚轮可同步升降机构有效
| 申请号： | 201620043487.6 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205472496U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 崔炳仁;于忠元;赵洪星;易荣鹏;梅忠月;仲维维;葛昌国 | 申请（专利权）人： | 艾能赛克机械设备（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型设计了一种单排滚轮可同步升降机构，顶出气缸垂直水平面设置，顶出气缸的驱动轴垂直向，顶端连接顶板，顶板上表面与凹形离合器顶杆的凹面配合相连，凹形离合器顶杆上表面配合设置凸形离合器顶杆，凸形离合器顶杆顶部配合设置目标滚轮，顶板一侧设有减速箱B，减速箱B驱动线性模组，线性模组上固定设置相互电连接的减速箱A与数码表盘，减速箱A的驱动轴端部与凹形离合器顶杆相连。能够有效的节约劳动力，节约劳动时间，方便操作着实施操作的一台设备。实现能够只需一人就能够完成调节滚轮升降的工序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单排 滚轮 同步 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种单排滚轮可同步升降机构，其特征在于：包括操作手轮A、操作手轮B、线性模组、减速箱A、凹形离合器顶杆、凸形离合器顶杆、目标滚轮、顶出气缸、顶板、减速箱B、减速箱C、数码表盘及减速箱D，所述顶出气缸垂直水平面设置，顶出气缸的驱动轴垂直向，顶端连接顶板，顶板上表面与凹形离合器顶杆的凹面配合相连，凹形离合器顶杆上表面配合设置凸形离合器顶杆，凸形离合器顶杆顶部配合设置目标滚轮，所述顶板一侧设有减速箱B，减速箱B驱动线性模组，线性模组上固定设置相互电连接的减速箱A与数码表盘，减速箱A的驱动轴端部与凹形离合器顶杆相连；所述凹形离合器顶杆一端配合设置有操作手轮A，所述凸形离合器顶杆一侧配合设置有操作手轮B，所述减速箱C与减速箱D分别设置在凸形离合器顶杆两端。
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