[实用新型]一种船舶呆木结构有效
申请号: | 201620041451.4 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN205345297U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 张攀 | 申请(专利权)人: | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司;广东粤新海工科技有限公司 |
主分类号: | B63H5/16 | 分类号: | B63H5/16 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
地址: | 511468 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种船舶呆木结构,包括船舶外板外侧的上呆木杆,上呆木杆的前、后、下方分别设置呆木杆,且上呆木杆、前呆木杆、下呆木杆和后呆木杆的两端依次连接为环形;呆木杆为半圆管,且前、后、下方的三条半圆管开口朝外,并用封板封闭开口。该环形船舶呆木形成了一个开放式的呆木结构,简化了结构的同时降低了生产成本和制作难度,并有效提高船舶的回转操纵性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 木结构 | ||
【主权项】:
一种船舶呆木结构,其特征在于:包括安装在船舶外板外侧的上呆木杆(1),上呆木杆首尾方向与船舶航行方向一致,上呆木杆的两端分别装有前呆木杆(2)和后呆木杆(3),上呆木杆的下方设有下呆木杆(4),且上呆木杆、前呆木杆、下呆木杆和后呆木杆的两端依次连接为环形;上呆木杆是两条侧边固定在船舶外板外侧的半圆管,前呆木杆、下呆木杆和后呆木杆均包括开口朝外的半圆管,和将半圆管开口封闭的封板(5)。
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