[实用新型]一种离合器辅助装置

摘要

一种离合器辅助装置，具有上盖、缸体和侧盖，上盖与缸体的顶部围成缸室油道，缸体的顶部依次设有电磁针阀座孔、单向进油球阀、调节针阀座孔和缸体进油口；上盖的顶部依次设有电磁针阀、调节针阀和上盖进油口，电磁针阀的阀针和调节针阀的阀针分别穿过上盖的顶部，分别与电磁针阀座孔和调节针阀座孔相配合，缸体和侧盖围成缸室，缸室和缸室油道连通，缸室内活动嵌设有活塞，活塞固定连接顶杆，顶杆穿过侧盖连接T型调整螺套，在使用过程中，踏下离合器踏板，辅助器中的针阀精确控制整个辅助器运动，从而找到一个正确的半联动点，这样驾驶人可以直接松开离合器和刹车进行平稳起步，避免了现有技术中起步会熄火或者溜车的弊端，也更好的让新手驾驶者操控车辆。

主权项

一种离合器辅助装置，其特征在于：具有上盖、缸体和侧盖，上盖和侧盖分别与缸体之间通过固定螺杆固定连接，上盖与缸体的顶部围成缸室油道，缸体的顶部依次设有电磁针阀座孔、单向进油球阀、调节针阀座孔和缸体进油口；上盖的顶部依次设有电磁针阀、调节针阀和上盖进油口，电磁针阀的阀针穿过上盖的顶部，伸入到缸室油道的底部悬于电磁针阀座孔的上方，电磁针阀座孔与电磁针阀的阀针相配合，调节针阀的阀针穿过上盖的顶部，伸入到缸室油道的底部悬于调节针阀座孔的上方，调节针阀座孔与调节针阀的阀针相配合，上盖进油口设有注油口螺杆，上盖进油口位于缸体进油口的上方，缸体和侧盖围成缸室，电磁针阀座孔、单向进油球阀、调节针阀座孔和缸体进油口将缸室和缸室油道连通，缸室内活动嵌设有活塞，活塞将缸室分成两部分，分别为左缸室和右缸室，活塞固定连接顶杆，顶杆穿过侧盖连接T型调整螺套，顶杆与T型调整螺套之间通过锁紧螺帽锁紧连接。