[实用新型]商用车用离合器从动盘有效
| 申请号： | 201620037814.7 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205278142U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 杨国玉;张子强;薛秋生 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16F15/133 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种商用车用离合器从动盘，扩大了适于其有效工作的载荷工况范围，有利于避免传动系共振，降低汽车在行驶和怠速时传动系的扭振和噪声。一种商用车用离合器从动盘，包括盘毂、减振盘、从动片和阻尼片，减振盘和从动片沿圆周方向交替设有多个一级弹簧窗口和二级弹簧窗口，一级弹簧窗口内安装有一级减振弹簧，二级弹簧窗口内安装有二级减振弹簧，一级减振弹簧两端分别与一级弹簧窗口相接触，二级减振弹簧两端与二级弹簧窗口之间设有正向扭转间隙和反向扭转间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 离合器 从动 | ||
【主权项】：
一种商用车用离合器从动盘，包括盘毂、减振盘、从动片和阻尼片，其特征在于：减振盘和从动片沿圆周方向交替设有多个一级弹簧窗口和二级弹簧窗口，一级弹簧窗口内安装有一级减振弹簧，二级弹簧窗口内安装有二级减振弹簧，一级减振弹簧两端分别与一级弹簧窗口相接触，二级减振弹簧两端与二级弹簧窗口之间设有正向扭转间隙和反向扭转间隙。
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