[实用新型]一种无极绳牵引车系统有效
| 申请号： | 201620035727.8 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205523952U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 高宪仁;周锡满;于洪恩;孙立鹏 | 申请（专利权）人： | 高宪仁;孙立鹏;周锡满;于洪恩 |
| 主分类号： | B60R1/00 | 分类号： | B60R1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 133300 吉林省延边朝*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无极绳牵引车系统，包括牵引车、闸、落闸机构和车轮，所述车轮设于牵引车的下表面，闸和落闸机构设于牵引车的上表面，闸和落闸机构相连接，落闸机构的一侧设有电动推杆，电动推杆与落闸机构相连接，牵引车的前端和后端均设有对射传感器和距离传感器，且车轮上设有正反向传感器和车轮距离传感器，牵引车的内部两侧分别设有电源箱和主控箱，主控箱的上表面设有电动推杆复位按钮，电源箱的一侧设有视频记录仪，针对多种不同的情况，智能化的提醒无极绳绞车司机所存在的安全隐患，保证了牵引车的行车安全，仅需要主控板对整个装置进行控制，使得操作更加便捷，行车更加安全，行车达到更加智能安全化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无极 牵引车 系统 | ||
【主权项】：
一种无极绳牵引车系统，包括牵引车、闸、落闸机构和车轮，其特征在于，所述车轮设于牵引车的下表面，闸和落闸机构设于牵引车的上表面，闸和落闸机构相连接，落闸机构的一侧设有电动推杆，电动推杆与落闸机构相连接，牵引车的前端和后端均设有对射传感器和距离传感器，且车轮上设有正反向传感器和车轮距离传感器，牵引车的内部两侧分别设有电源箱和主控箱，主控箱的上表面设有电动推杆复位按钮，电源箱的一侧设有视频记录仪，对射传感器、距离传感器、正反向传感器、车轮距离传感器、电动推杆、视频记录仪和电源箱均与主控箱相连接。
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