[实用新型]底封闭伸缩式踏板扭扭车有效
申请号: | 201620024721.0 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN205469509U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 夏顺贵 | 申请(专利权)人: | 夏顺贵 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62J25/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 317000 浙江省台州市临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 底封闭伸缩式踏板扭扭车,有车身、车把手、两前轮、万向轮和两后轮,两前轮和万向轮通过拐臂连接转动杆,转动杆通过车身连接车把手,车身底部制有闭封底板,在闭封底板的两侧制有踏板孔,在踏板孔中有活动踏板,在踏板孔与活动踏板之间设置导向限位装置。使用时,活动踏板可在踏板孔中伸出,不用时,可将活动踏板插回踏板孔中,使用灵活。活动踏板插回到踏板孔中可缩小体积,便于包装、运输,且踏板孔与活动踏板之间设有导向限位装置,既能在活动踏板伸出和插回时起导向作用,又能起到限位作用,防止活动踏板整体脱出踏板孔。并且闭封的底板表面平整,便于清洗。 | ||
搜索关键词: | 封闭 伸缩 踏板 扭扭车 | ||
【主权项】:
底封闭伸缩式踏板扭扭车,有车身(1)、车把手(2)、两前轮(3)、万向轮(4)和两后轮(5),两前轮(3)和万向轮(4)通过拐臂(11)连接转动杆(12),转动杆(12)通过车身连接车把手(2),其特征在于车身(1)底部制有闭封底板(6),在闭封底板的两侧制有踏板孔(13),在踏板孔(13)中有活动踏板(14),在踏板孔(13)与活动踏板(14)之间设置导向限位装置。
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