[实用新型]线性汽车水平驱动器有效
申请号: | 201620013834.0 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN205440033U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 吴国敏;张劲鹏;方建伟 | 申请(专利权)人: | 温州万兆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/04 | 分类号: | B60N2/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325409 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车座椅前后位置调节的水平驱动装置,尤其是一种线性汽车水平驱动器。所述的减震安装座为一个U型的安装座,在安装座的两侧水平延伸出两个安装片,安装座上有一个U型的减震腔,驱动器设置在减震腔内,在驱动器的两侧设有防震侧板,驱动器与减震腔的内壁夹住防震侧板,在减震腔的底部设有减震底板,驱动器设置在减震底板上,在驱动器的顶部设有一个调试口,调试口的开口边缘凸起,形成减震密封口,所述的减震侧板的顶部高于驱动器的顶部。上述结构不仅减小了丝杆的振动,整体结构紧凑,而且保证丝杆的线性,延长了使用寿命,不仅保护了调试口,而且具有减震作用。 | ||
搜索关键词: | 线性 汽车 水平 驱动器 | ||
【主权项】:
一种线性汽车水平驱动器,包括丝杆、驱动器,其特征在于:还包括减震安装座,所述的减震安装座为一个U型的安装座,在安装座的两侧水平延伸出两个安装片,安装座上有一个U型的减震腔,驱动器设置在减震腔内,在驱动器的两侧设有防震侧板,驱动器与减震腔的内壁夹住防震侧板,在减震腔的底部设有减震底板,驱动器设置在减震底板上,在驱动器的顶部设有一个调试口,调试口的开口边缘凸起,形成减震密封口,所述的减震侧板的顶部高于驱动器的顶部。
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