[发明专利]一种发动机实际输出扭矩测量方法及系统在审
| 申请号： | 201611269830.X | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN106679862A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张成国;栗明;李广 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/00 | 分类号： | G01L3/00;G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 汤财宝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机实际输出扭矩测量方法及系统。本发明提供的发动机实际输出扭矩测量方法，包括：步骤1、获取当前发动机的转速和排气温度；步骤2、根据当前的转速和排气温度，利用已存储的扭矩MAP图，通过查表的方法，获得初始扭矩值；步骤3、获取修正系数，并对初始扭矩值进行修正，得到实际扭矩值。本申请提供的发动机实际输出扭矩测量方法，利用已存储在发动机ECU内的扭矩MAP图，根据当前发动机的转速和排气温度，在扭矩MAP图内查找当前发动机的初始扭矩值，并对初始扭矩值进行修正，以获得发动机实际输出的扭矩值，准确性高；也无需将发动机从整车中拆下，测试过程简单、快捷，测试成本低，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 实际 输出 扭矩 测量方法 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机实际输出扭矩测量方法，其特征在于，包括：步骤1、采集并获取当前发动机的转速和排气温度；步骤2、根据所述当前的转速和排气温度，利用已存储的扭矩MAP图，通过查表的方法，获得初始扭矩值；步骤3、获取修正系数，并对所述初始扭矩值进行修正，得到实际扭矩值。
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