[发明专利]减震机构有效
申请号: | 201611266998.5 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106697137B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 张玉莲 | 申请(专利权)人: | 张玉莲 |
主分类号: | B62J29/00 | 分类号: | B62J29/00;F16F15/067;F16F15/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种减震机构。其应用于摩托车后视镜,该摩托车后视镜包括镜片、壳体、支杆及一安装于摩托车的车架上的定位盘,该镜片安装于壳体中,该支杆具有内端及用于与壳体连接的外端,该支杆的内端与定位盘装配,该减震机构设于摩托车的车架与定位盘之间,该减震机构包括一用于固定安装于摩托车的车架上的安装盘及多个弹性件;这些弹性件的一端与定位盘固定安装,而这些弹性件的另一端与安装盘固定安装。本发明通过设置弹性件可以减少摩托车的车架所产生的震动传递至摩托车后视镜,避免摩托车后视镜因在长时间且较大的震动的环境下引起的后视镜的零部件受损,延长使用寿命,降低维护成本。 | ||
搜索关键词: | 减震 机构 | ||
【主权项】:
1.一种减震机构,应用于摩托车后视镜,该摩托车后视镜包括镜片、壳体、支杆及一安装于摩托车的车架上的定位盘,该镜片安装于壳体中,该支杆具有内端及用于与壳体连接的外端,该支杆的内端与定位盘装配,该减震机构设于摩托车的车架与定位盘之间,其特征在于:该减震机构包括一用于固定安装于摩托车的车架上的安装盘及多个弹性件;这些弹性件的一端与定位盘固定安装,而这些弹性件的另一端与安装盘固定安装;该支杆的外端与壳体通过第一球铰链连接以使壳体能够相对支杆的外端在第一球铰链的约束下活动;该摩托车后视镜还包括一可供驾驶者操作的开关装置,该开关装置于驾驶者的操作下在一开启状态与一关闭状态之间切换,其中,当开关装置处于关闭状态时,该开关装置禁止壳体相对支杆的外端活动;当开关装置处于开启状态时,该开关装置允许壳体相对支杆的外端活动。
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