[发明专利]一种汽车装饰罩支架焊接方法有效
申请号: | 201611266376.2 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106624280B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 程庆保;张永根 | 申请(专利权)人: | 宿州速果信息科技有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/173;B23K11/14;B23K35/30;B23K35/02 |
代理公司: | 34129 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 罗沪光<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 235200 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车装饰罩支架焊接技术领域,具体涉及一种汽车装饰罩支架焊接方法,包括在汽车装饰支架和基板之间设置填充层和采用凸焊将汽车装饰支架和基板之间形成的焊缝焊接两个步骤。本发明相比现有技术具有以下优点:利用H08A涂层焊丝在汽车装饰支架和基板之间设置填充层,该涂层焊丝在焊接过程中飞溅率降低到6%以下,焊接后焊缝中无气孔,焊接成型系数增加,然后在其周围利用凸焊对汽车装饰支架与基板之间再次焊接,并采用缓冷热处理,使其焊接部分具有一定的韧性,不会产生裂纹,从而保证其抗拉强度和抗冲击指标得到提高,使其即使在长时间、高强度振动的使用条件下不会断裂,保证装饰罩支架的使用性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车装饰 支架 焊接 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车装饰罩支架焊接方法,其特征在于,将汽车装饰罩支架焊接到基板上的过程,包括以下步骤:/n(1)在汽车装饰罩支架和基板之间设置填充层,填充层的厚度为0.5-1.5mm,使用焊丝直径为1.17-1.21mm的H08A涂层焊丝,采用焊接方法为二氧化碳气体保护焊,焊接规范参数为:焊接电压16-18V、焊接的电流135A、电源极性为直流反接、送丝速度为2.8m/min、气体流量为18L/min,焊接完成24小时后利用超声波探伤;/n其中,所述涂层由以下重量份的原料组成:锰铁35%、镍铁12%、碳酸锂18%、碳酸钾14%、硅钙合金15%、氧化镁4%、钛白粉2%;/n(2)采用凸焊将汽车装饰罩支架和基板之间形成的焊缝焊接,凸焊层完全覆盖填充层,焊接条件设定为:预压时间为8-10CYC,加压时间为32-36CYC,焊接时间为18-24CYC,焊接电流为8.5-9.5KA,间隔时间为2-4CYC,回火电流为5-6KA,回火时间为8-10CYC,维持时间为6CYC,次级电压为5.25V,电极压力为0.5MPa;焊后无损射线探伤。/n
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