[发明专利]一种内燃机直气道设计方法

摘要

本发明公开了一种内燃机直气道的设计方法，将直气道看作一个变截面的弯管，弯管的进、出口面积之比不小于1.5，生成直气道的弯管模型，在弯管模型上生成气门凸台，从而生成直气道的全模型。本发明能够提供一种设计方法，使得设计出的内燃机直气道具有流动损失小的特点，满足高功率内燃机对循环进气量的要求。

主权项

1.一种内燃机直气道设计方法，其特征在于，设计步骤如下：步骤一：将直气道看作一个变截面的弯管，所述弯管的进、出口面积之比不小于1.5，生成直气道的弯管模型；具体包括：步骤101：选取直气道出口截面中心点作为设计基准点；步骤102：过设计基准点作任意一个平面，称为出口平面，并以缸盖外形尺寸为参考，确定直气道进口所在平面，称为进口平面；在进口平面上，通过与设计基准点的相对距离，确定直气道进口截面中心点；步骤103：过设计基准点作一个平面，同时垂直于进口平面和出口平面，称为中心面；在中心面上，分别过设计基准点和进口截面中心点作两条直线，分别垂直于出口平面和进口平面，且两条直线必相交于一点，称为交点B，则设计基准点、交点B及进口截面中心点三点形成一个角；过交点B作该角的角平分线；在中心面上，过设计基准点作一直线与角平分线相交，要求该直线同时也在出口面上，称为交点C；以交点C为圆心，以交点C与设计基准点的距离为半径画圆弧，圆弧分别与过基准点和进口截面中心点的两条直线相切，圆弧以及过进口截面中心点的直线即为直气道中心线；步骤104：在出口平面上，直气道出口采用圆形设计，以设计基准点为圆心作出口圆，在进口平面上，进口采用方形或圆形设计，保证进口形状的中心与进口截面中心点重合，且进口面积与出口面积之比不小于1.5，以进、出口的形状，进、出口的面积以及直气道中心线为基础，生成直气道的弯管模型；步骤二：在弯管模型上生成气门凸台，从而生成直气道的全模型。