[发明专利]用于动力总成的前悬置总成在审
| 申请号： | 201611248163.7 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN106627088A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 张军然;李常珞;谢世滨 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人： | 范晓斌,薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于动力总成的前悬置总成，属于车辆领域，其包括主体支架、内管组件和铆压支架。主体支架为中空的内部具有容置空间；内管组件包括内管和橡胶主簧，橡胶主簧与所述内管硫化为一体结构，内管组件放置在所述容置空间内并可相对其自由活动；铆压支架与主体支架共同限定所述内管组件在所述容置空间内的位置，通过内管组件与主体支架的配合，使得所述前悬置总成在发动机完全静态或者发动机产生激励的过程中不受力。本发明提供的用于动力总成的前悬置总成，可以保证发动机处于完全静态或者发动机产生激励的过程中能实现了前悬置总成不受力，从而实现减少振动传递路径，消除过约束的效果，从而达到更优的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动力 总成 悬置 | ||
【主权项】：
一种用于动力总成的前悬置总成，所述前悬置总成通过连接件设置在动力总成的前侧，其特征在于，包括：主体支架，用于与车架固定连接，所述主体支架为中空的内部具有容置空间；内管组件，所述内管组件包括内管和橡胶主簧，所述橡胶主簧与所述内管硫化为一体结构，所述内管组件放置在所述容置空间内并可相对其自由活动；铆压支架，所述铆压支架与所述主体支架共同限定所述内管组件在所述容置空间内的位置，其中，通过所述内管组件与所述主体支架的配合，使得所述前悬置总成在发动机完全静态或者发动机产生激励的过程中不受力。
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