[发明专利]一种变压器自动化绕线装置

摘要

本发明涉及变压器领域，具体的说是一种变压器自动化绕线装置，包括机架、安装在机架上并支撑环形变压器进行旋转运动的旋盘装置、对环形变压器提供支撑力的撑阻装置、对环形变压器进行绕线的绕线装置，所述旋盘装置上还包括将环形变压器夹住并将环形变压器向上提升的提阻装置，所述撑阻装置对位于提阻装置上的各环形变压器下端面进行支撑，所述绕线装置能适应不同高度环形变压器的自动绕线。本发明能够同时对多个环形变压器进行绕线，能够适应不同直径和厚度的环形变压器的自动绕线，且能够将各环形变压器自动提升、自动旋转、自动绕线和环形变压器的自动放下等过程，全过程无需人工操作，自动化程度高。

主权项

一种变压器自动化绕线装置，其特征在于：包括机架、安装在机架上并支撑环形变压器进行旋转运动的旋转盘、对环形变压器提供支撑力的撑阻装置、对环形变压器进行绕线的绕线装置；所述旋转盘上还包括将环形变压器夹住并将环形变压器向上提升的提阻装置，提阻装置随旋转盘同步旋转；其中：所述撑阻装置数量为三，三个撑阻装置分别安装在机架后端、左端和前端，各撑阻装置均包括旋转杆、撑阻环和撑阻杆，旋转杆为铁质圆柱形杆，旋转杆可转动的安装在机架上，旋转杆下端与外部电机相连接，所述的撑阻环数量为四，四个撑阻环可滑动的安装在旋转杆上，各撑阻环上均水平固连有一根撑阻杆；各旋转杆上从上至下竖直设置有一条方形滑动筋，撑阻环内设置有方形滑槽，撑阻环的滑槽与旋转杆的滑动筋相嵌套，该滑动筋与滑槽的设计是使得撑阻环能沿旋转杆转动的同时，还能随旋转杆进行转动；各撑阻装置一侧还竖直设置有一块固缸板，固缸板上竖直安装有八个撑阻气缸，八个撑阻气缸两两为一组，四组撑阻气缸上均安装有一个气缸座，各气缸座上均水平固连有一根撑阻升杆，各撑阻升杆端部均固连有撑阻升环，四个撑阻升环可滑动的嵌套在旋转杆上并分别位于四个撑阻环下端；所述的绕线装置整体与提阻装置相邻的安装在机架上，绕线装置包括绕线主板、一号绕线气缸、二号绕线气缸和绕线终端；一号绕线气缸水平安装在机架上，绕线主板竖直安装在一号绕线气缸上，二号绕线气缸数量为八，八个二号绕线气缸两两为一组，四组二号绕线气缸均竖直安装在绕线主板上，所述的绕线终端数量为四，四个绕线终端分别安装在四组二号绕线气缸上；各绕线终端均包括绕线主架、主动齿轮、绕线电机、一号半齿轮、二号半齿轮、缠线轮、摆轮杆和撑轮气缸；所述的绕线主架水平安装在二号绕线气缸上，主动齿轮安装在绕线主架上，绕线电机安装在绕线主架上并与主动齿轮相连接，一号半齿轮与二号半齿轮均为半圆齿轮，当一号半齿轮与二号半齿轮贴合在一起时，一号半齿轮与二号半齿轮构成完整的整圆齿轮，一号半齿轮与二号半齿轮的结合面处可以安装电磁铁，从而实现一号半齿轮与二号半齿轮的紧密贴合和可控的松开，当一号半齿轮与二号半齿轮紧密贴合形成一个整圆齿轮时，一号半齿轮与二号半齿轮均与主动齿轮相啮合，绕线电机工作带动主动齿轮旋转，进而带动一号半齿轮与二号半齿轮形成的整圆齿轮旋转；所述的缠线轮安装在一号半齿轮上，一号半齿轮与二号半齿轮上均设置有环形滑槽，一号半齿轮与二号半齿轮上的滑槽构成一个完整的圆环槽，所述的摆轮杆数量为二，两个摆轮杆一端均设置有滑块，滑块上包绕有电磁铁，两个摆轮杆上包绕有电磁铁的滑块分别嵌入一号半齿轮与二号半齿轮的滑槽内，两个摆轮杆另一端对称铰接在绕线主架上下两端，所述的撑轮气缸数量为二，两个撑轮气缸底端均对称铰接在绕线主架上下两端，两个撑轮气缸顶端分别对称铰接在两个摆轮杆上；所述提阻装置包括外夹板、安装在外夹板上的内夹板、一号提阻气缸、二号提阻气缸、提升终端和三号提阻气缸；外夹板与内夹板之间形成有夹腔，一号提阻气缸安装在旋转盘上端面，外夹板下端面安装在一号提阻气缸上，二号提阻气缸安装在外夹板内侧并与一号提阻气缸处于同一竖直面，内夹板下端面安装在二号提阻气缸上。