[发明专利]一种高升力控制系统的测试系统有效

专利信息
申请号: 201611239585.8 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN106586029B 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 支超有;李霞 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种高升力控制系统的测试系统及其方法,属于航空工程试验领域。其特征在于:包括用于完成高升力控制计算机相关交联信号检测的高升力信号传输断连装置,高升力控制系统测试接口设备,以及襟缝翼超控控制板、襟缝翼操纵手柄、襟缝翼PDU(动力驱动装置)、襟缝翼防收刹车制动装置、襟缝翼舵面位置传感器的仿真器和航电系统仿真器和测试应用软件组成,实现高升力控制系统测试中交联设备的仿真,完成对高升力控制系统测试。
搜索关键词: 一种 升力 控制系统 测试 系统
【主权项】:
1.一种高升力控制系统的测试系统,包括用于完成高升力控制计算机相关交联信号检测的高升力信号传输断连装置(1),高升力控制系统接口测试设备(2),以及襟缝翼超控控制板仿真器(3)、襟缝翼操纵手柄仿真器(4)、襟翼PDU仿真器(5)、缝翼PDU仿真器(6)、襟翼防收刹车制动装置仿真器(7)、襟翼传动线系仿真器(8)、缝翼传动线系仿真器(9)、缝翼防收刹车制动装置仿真器(10)、襟翼舵面位置传感器仿真器(11)、襟翼倾斜传感器仿真器(12)、缝翼倾斜检测装置仿真器(13)、缝翼舵面位置传感器仿真器(14),航电系统的主飞行显示仿真器(15)、中央维护系统仿真器(16),其中,襟缝翼超控控制板仿真器(3)包括襟缝翼超控控制板仿真板和襟缝翼超控控制板模型组件,由襟缝翼超控控制板仿真板仿真襟缝翼超控控制板接口信号物理特性,在襟缝翼超控控制板模型组件的运行控制下产生符合襟缝翼超控控制板接口特性和逻辑关系的激励信号;襟缝翼操纵手柄仿真器(4)包括襟缝翼操纵手柄仿真板和操纵手柄模型组件,由襟缝翼操纵手柄仿真板仿真襟缝翼操纵手柄接口信号物理特性,在操纵手柄模型组件的运行控制下产生符合襟缝翼操纵手柄接口特性和逻辑关系的激励信号;襟翼PDU仿真器(5)包括襟翼PDU仿真板和襟翼PDU模型组件,由襟翼PDU仿真板仿真襟翼PDU接口信号物理特性,在襟翼PDU模型组件的运行控制下产生符合襟翼PDU接口特性和逻辑关系的激励信号;缝翼PDU仿真器(6)包括缝翼PDU仿真板和缝翼PDU模型组件,由缝翼PDU仿真板仿真缝翼PDU接口信号物理特性,在缝翼PDU模型组件的运行控制下产生符合缝翼PDU接口特性和逻辑关系的激励信号;襟翼防收刹车制动装置仿真器(7)包括襟翼防收刹车制动装置仿真板和襟翼防收刹车制动装置模型组件,由襟翼防收刹车制动装置仿真板仿真襟翼防收刹车制动装置接口信号物理特性,在襟翼防收刹车制动装置模型组件的运行控制下产生符合襟翼防收刹车制动装置接口特性和逻辑关系的激励信号;襟翼传动线系仿真器(8)执行襟翼传动线系仿真算法,按照襟翼PDU转轴输出变化,计算得到襟翼传动线系各部分的运动时间、位置、速率参数;缝翼传动线系仿真器(9)执行缝翼传动线系仿真算法,按照缝翼PDU转轴输出变化,计算得到缝翼传动线系各部分的运动时间、位置、速率参数;缝翼防收刹车制动装置仿真器(10)包括缝翼防收刹车制动装置仿真板和缝翼防收刹车制动装置模型组件,由缝翼防收刹车制动装置仿真板仿真缝翼防收刹车制动装置接口信号物理特性,在缝翼防收刹车制动装置模型组件的运行控制下产生符合缝翼防收刹车制动装置接口特性和逻辑关系的激励信号;襟翼舵面位置传感器仿真器(11)包括襟翼舵面位置传感器仿真板和襟翼舵面位置传感器模型组件,由襟翼舵面位置传感器仿真板仿真襟翼舵面位置传感器接口信号物理特性,在襟翼舵面位置传感器模型组件的运行控制下产生符合襟翼舵面位置传感器接口特性和逻辑关系的激励信号;襟翼倾斜传感器仿真器(12)包括襟翼倾斜传感器仿真板和襟翼倾斜传感器模型组件,由襟翼倾斜传感器仿真板仿真襟翼倾斜传感器接口信号物理特性,在襟翼倾斜传感器模型组件的运行控制下产生符合襟翼倾斜传感器接口特性和逻辑关系的激励信号;缝翼倾斜检测装置仿真器(13)包括缝翼倾斜检测装置仿真板和缝翼倾斜检测装置模型组件,由缝翼倾斜检测装置仿真板仿真缝翼超控控制板接口信号物理特性,在缝翼倾斜检测装置模型组件的运行控制下产生符合缝翼倾斜检测装置接口特性和逻辑关系的激励信号;缝翼舵面位置传感器仿真器(14)包括缝翼舵面位置传感器仿真板和缝翼舵面位置传感器模型组件,由缝翼舵面位置传感器仿真板仿真缝翼舵面位置传感器接口信号物理特性,在缝翼舵面位置传感器模型组件的运行控制下产生符合缝翼舵面位置传感器接口特性和逻辑关系的激励信号;航电系统的主飞行显示仿真器(15)仿真主飞行显示界面的风格和内容,接收高升力控制计算机发送给机载主飞行显示的数据信息,并进行显示;中央维护系统仿真器(16)仿真机载中央维护系统功能,接收高升力控制计算机发送给机载中央维护系统的数据信息进行显示,或者是仿真机载中央维护系统功能,向高升力控制计算机发送数据命令。
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