[发明专利]先张法生产高速铁路无砟轨道板的钢筋张拉装置在审

专利信息
申请号: 201611228465.8 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN106945170A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 王朝林;张正宁;史立;毕胜;程俊红;徐忠勇;屈鹏飞;隋斌 申请(专利权)人: 山西高行液压股份有限公司
主分类号: B28B23/04 分类号: B28B23/04
代理公司: 太原华弈知识产权代理事务所14108 代理人: 李建伟
地址: 030600*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种先张法生产高速铁路无砟轨道板的钢筋张拉装置,包括由导柱及导杆固定在张拉台座上的张拉动力机构,张拉动力机构由两支并列固定为一体的张拉油缸构成,设置有与张拉杆连接的张拉杆链接头,张拉油缸杆端与张拉杆链接头相连,张拉杆链接头上孔为张拉杆孔。本发明通过导柱与导杆将张拉装置固定在张拉台座上,方便安装、检修与更换,两支张拉油缸对应一支张拉杆同步作业,减小了设备体积,保证张拉动力。设置有定位锁紧机构,与张拉油缸配合,可实现精确定位并在张拉过程中即时锁紧,确保所有钢筋同步张拉与锁紧,不会出现差别受力的状况。插板机构使所有张拉机构实现同步锁紧。此外,各插板间接触配合,既保证各插板同步到位,又能保证各张拉机构与对应张拉杆间的独立工作,使张拉精度控制更精确。
搜索关键词: 先张法 生产 高速铁路 轨道 钢筋 装置
【主权项】:
一种先张法生产高速铁路无砟轨道板的钢筋张拉装置,包括可移动的张拉台座及固定在所述张拉台座上的张拉动力机构,所述张拉动力机构与张拉钢筋一一对应,其特征是所述张拉动力机构由至少两支并列固定为一体的张拉油缸(7)构成,所述张拉油缸通过导板暨导柱固定在张拉台座上,设置有与张拉杆连接的张拉杆链接头(15),所述张拉油缸杆端与张拉杆链接头相连,所述张拉杆链接头中孔为张拉杆孔(11)。
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