[发明专利]一种自动换挡液压控制系统有效
| 申请号： | 201611219562.0 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN106838292B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 周慎;张晓蛟;周谊 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种自动换档液压控制系统，所述第五电磁阀和所述第六电磁阀均断电时，所述第五离合器结合，所述第一电磁阀或第五电磁阀通电时，所述第一离合器结合，所述第二电磁阀或第六电磁阀通电时，所述第二离合器结合，所述第三电磁阀通电时，所述第三离合器结合，所述第四电磁阀或第六电磁阀通电时，所述第四离合器结合。本发明提供的方法可以解决采用电液比例阀的液压控制系统，适用性不强、成本高的技术问题，实现适用性强、低成本、自动换挡的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁阀 离合器结合 液压控制系统 通电 自动换挡 第一电磁阀 第一离合器 电液比例阀 技术效果 自动换档 低成本 断电 | ||
【主权项】：
一种自动换挡液压控制系统，其特征在于，包括：第一电磁阀、第一换挡滑阀和第一离合器连接的第一油路；第二电磁阀、第二换挡滑阀和第二离合器连接的第二油路；第三电磁阀、第三换挡滑阀和第三离合器连接的第三油路；第四电磁阀、第四换挡滑阀和第四离合器连接的第四油路；第五电磁阀、第五换挡滑阀和第五离合器连接的第五油路；第六电磁阀、第六换挡滑阀和第五离合器连接的第六油路；旁通滑阀组，包括：与所述第一油路和所述第五油路连接的第一旁通滑阀、与第四油路和所述第六油路连接的第二旁通滑阀；高速挡阀，与所述第五油路连接；梭阀组，包括设置于所述第四换挡滑阀和所述高速挡阀之间的第一梭阀、设置于所述第五油路上的第二梭阀；设置于所述第六油路的第三梭阀；设置于所述第二油路的第四梭阀和设置于所述第四油路的第五梭阀；其中，所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀均为开关型电磁阀，所述第一换挡滑阀、第二换挡滑阀、第三换挡滑阀和第四换挡滑阀串联，所述第五换挡滑阀和第六换挡滑阀串联；所述第五电磁阀和所述第六电磁阀均断电时，所述第五离合器结合；所述第一电磁阀或第五电磁阀通电时，所述第一离合器结合，所述第二电磁阀或第六电磁阀通电时，所述第二离合器结合；所述第三电磁阀通电时，所述第三离合器结合；所述第四电磁阀或第六电磁阀通电时，所述第四离合器结合。
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