[发明专利]铁路运输用有砟轨道垂向动力仿真方法在审
| 申请号： | 201611194117.3 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108228944A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 姜鹏宾;赵岩;董爱平 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路运输用有砟轨道垂向动力仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：选定待分析的有砟轨道模型所包含的分析参量，所述分析参量包括钢轨、轨枕和道床；对所选定的分析参量分别进行受力分析，即分别列出钢轨、轨枕和道床各自所对应的振动微分方程；设定每一分析参量所对应的分析参数值；基于ANSYS软件的前处理模块，创建有砟轨道的垂向动力模型并分析。本发明具有精度高、功能强、参数容易确定、计算简便等优点，且能够充分地考虑与所研究问题密切相关的影响因素。 | ||
| 搜索关键词： | 参量 分析 垂向 轨枕 动力仿真 道床 钢轨 铁路运输 轨道 振动微分方程 前处理模块 动力模型 轨道模型 受力分析 影响因素 创建 研究 | ||
【主权项】：
1.铁路运输用有砟轨道垂向动力仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、选定待分析的有砟轨道模型所包含的分析参量，所述分析参量包括钢轨、轨枕和道床；S2、对所选定的分析参量分别进行受力分析，即分别列出钢轨、轨枕和道床各自所对应的振动微分方程；S3、设定每一分析参量所对应的分析参数值；S4、基于ANSYS软件的前处理模块，创建有砟轨道的垂向动力模型并分析。
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