[发明专利]一种电磁阀补偿控制方法及系统有效
申请号: | 201611186063.6 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN107339418B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 胡亮 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 刘路尧;逄京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及双离合变速器控制器领域,具体涉及一种电磁阀补偿控制方法及系统,该方法包括:获取发动机输出扭矩;根据当前发动机输出扭矩,计算得到双离合变速器请求扭矩;由所述双离合变速器请求扭矩,得到电磁阀请求电流;根据电磁阀的物理特性,对所述电磁阀请求电流进行第一电流补偿,得到电磁阀工作电流值;按照所述电磁阀工作电流值控制电磁阀的工作电流,以控制所述电磁阀工作。通过本发明,延长了双离合变速器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 补偿 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电磁阀补偿控制方法,用于湿式双离合变速器,其特征在于,所述方法包括:获取发动机输出扭矩;根据当前发动机输出扭矩,计算得到双离合变速器请求扭矩;由所述双离合变速器请求扭矩,得到电磁阀请求电流;根据电磁阀的物理特性,对所述电磁阀请求电流进行第一电流补偿,得到电磁阀工作电流值;按照所述电磁阀工作电流值控制电磁阀的工作电流,以控制所述电磁阀工作;所述根据电磁阀的物理特性,对所述电磁阀请求电流进行第一电流补偿,得到电磁阀工作电流值,包括:获取双离合变速器内的油温;根据所述电磁阀的上升下降压力偏差值与当前油温,得到当前电磁阀请求电流下对应的第一电流补偿值;在得到当前电磁阀请求电流下对应的第一电流补偿值后,所述方法还包括:获取当前油温,得到第二电流补偿值;在得到第二电流补偿值后,所述方法还包括:获取当前双离合变速器旋转速度;根据所述双离合变速器旋转速度,得到双离合变速器的离心力;由所述双离合变速器的离心力得到第三电流补偿值;将当前电磁阀请求电流、所述第一电流补偿值、所述第二电流补偿值以及所述第三电流补偿值四者相加得到所述电磁阀工作电流。
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