[发明专利]一种汽车覆盖件中的模具冲压工艺方法在审
申请号: | 201611184917.7 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN106734570A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 袁玮骏;黄名兴;唐绍淼;罗丙球 | 申请(专利权)人: | 柳州通为机械有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 王雨时 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于汽车外板覆盖件冲压的定位方法,具体步骤如下1)在制件板料上设定产品区和废料区及一次修边线和二次修边线,一次修边线为修冲工序中产品区和废料区的分界线,一次修边线的中间一段为三角形冲孔的预留冲孔区,所述预留冲孔区为两个,沿一次修边线并列分布;2)在修冲工序同时完成制件的一次修边和三角形冲孔,三角形冲孔为等边三角形;3)以三角形冲孔作为制件定位孔,利用定位销定位制件;4)在翻边工序同时完成制件的二次修边和翻边,制件的二次修边和翻边分别以二次修边线和翻边线为基准。本发明保证了制件定位的精度,使得制件的固定更加牢固,避免了制件在翻整序因制件串动而造成的无法保证制件精度的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 覆盖 中的 模具 冲压 工艺 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车覆盖件中的模具冲压工艺方法,用于在修冲工序的废料区预冲定位孔,使用该预冲定位孔作为后序工序的定位孔定位制件,其特征在于,所述方法的具体步骤如下:S1、在制件板料上设定产品区和废料区,设定一次修边线和二次修边线及其间距,一次修边线为修冲工序中产品区和废料区的分界线,一次修边线的两边为直线,中间一段为凸型线,凸型线部分为预留冲孔区,所述预留冲孔区为两个,沿一次修边线并列分布,两个预留冲孔区的间距大于产品区长度的50%;三角形冲孔设于预留冲孔区,三角形冲孔的一个边与二次修边线平行并作为制件的边界线,三角形冲孔的另外两个边与一次修边线的垂直间距不小于20mm;S2、在修冲工序同时完成制件的一次修边和三角形冲孔,一次修边以一次修边线为基准,三角形冲孔为等边三角形;S3、以三角形冲孔作为制件定位孔,利用定位销定位制件,定位销为圆柱型,定位销的外圆与三角形冲孔的等边三角形内接;S4、在翻边工序同时完成制件的二次修边和翻边,制件的二次修边和翻边分别以二次修边线和翻边线为基准。
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