[发明专利]CBTC与区域联锁一体化系统和方法有效
申请号: | 201611180244.8 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106494457B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 林海香;曾小清;董昱;李阳庆;熊启鹏;袁腾飞;王维旸 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | B61L19/06 | 分类号: | B61L19/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明提供了CBTC与区域联锁一体化系统和方法,涉及轨道交通技术领域,包括车车通信一体化装置和车地通信一体化装置;在自动模式控制的情况下,车车通信一体化装置获取第一位置信息、进路申请信息和第一线路数据信息,将第一位置信息和进路申请信息进行处理,得到第一进路状态信息,根据第一线路数据信息和第一进路状态信息计算第一移动授权限制LMA信息;在后备模式和人工模式控制的情况下,车地通信一体化装置获取第二位置信息和第二线路数据信息,并根据第二位置信息和第二线路数据信息计算第二移动授权限制LMA信息,以优化闭环控制环节,保证一体化系统的稳定性,提高轨道交通运行效率。 | ||
搜索关键词: | cbtc 区域 联锁 一体化 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种CBTC信号系统,其特征在于,所述系统包括:车车通信一体化装置和车地通信一体化装置;所述车车通信一体化装置,用于在自动模式控制的情况下,获取第一位置信息、进路申请信息和第一线路数据信息,将所述第一位置信息和所述进路申请信息进行处理,得到第一进路状态信息,根据所述第一线路数据信息和所述第一进路状态信息计算第一移动授权限制LMA信息;所述车地通信一体化装置,用于在后备模式和人工模式控制的情况下,获取第二位置信息和第二线路数据信息,根据所述第二位置信息和所述第二线路数据信息计算第二移动授权限制LMA信息。
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