[发明专利]一种轨道车辆大开度疏散门及司机室有效
| 申请号： | 201611177849.1 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106800024B | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 马伊磊;孙礼超;屈海洋;徐平;王中旭;厚旭 | 申请（专利权）人： | 乌鲁木齐城市轨道集团有限公司;中车株洲电力机车有限公司;株洲九方装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 830026 新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆大开度疏散门装置及司机室。该疏散门装置包括密封头罩和大开度疏散门扇，密封头罩内周的车体上设有密封框架，所述大开度疏散门扇上部设有可视区域和开门机构，所述大开度疏散门扇上部的左、右两侧均固定有C形铰链组件，所述大开度疏散门扇可以相对于车体骨架向上翻起；所述大开度疏散门扇的两侧分别通过支撑组件与密封框架连接；所述密封头罩内部的左侧、右侧和上部均设有凹形导水槽，所述大开度疏散门扇背面的四周边缘设有内、外两圈密封胶条，所述内、外密封胶条可以分别与密封框架、凹形导水槽底部贴合在一起。本发明的大开度疏散门装置结构合理，开启顺畅，疏散能力强，同时保证了司机室的密闭性、通透性和视野。 | ||
| 搜索关键词： | 大开度 疏散 门扇 疏散门 密封框架 密封头罩 司机室 凹形导水槽 轨道车辆 车体骨架 铰链组件 开门机构 可视区域 密封胶条 四周边缘 向上翻起 支撑组件 装置结构 密闭性 能力强 通透性 外密封 车体 胶条 内周 贴合 视野 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆大开度疏散门装置，包括固定在车体前端的密封头罩（13）和曲面结构的大开度疏散门扇（5），所述密封头罩（13）内周的车体上设有密封框架（4），所述大开度疏散门扇（5）上部设有可视区域（11）和开门机构（6），所述大开度疏散门扇（5）上部的左、右两侧均固定有C形铰链组件（1；12），所述大开度疏散门扇（5）可以相对于车体骨架向上翻起；所述大开度疏散门扇（5）的两侧分别通过支撑组件（2；10）与密封框架（4）连接，其特征在于，所述大开度疏散门扇（5）的宽度为1900~2500mm，所述可视区域（11）的宽度为1500~1750mm；所述密封头罩（13）内部的左侧、右侧和上部均设有凹形导水槽（21），所述大开度疏散门扇（5）背面的四周边缘设有内、外两圈密封胶条（23；22），所述内密封胶条（23）可以与密封框架（4）底部贴合在一起，所述外密封胶条（22）可以与凹形导水槽（21）底部贴合在一起。
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