[发明专利]一种定轴式双转子驱动装置

摘要

本发明公开了一种定轴式双转子驱动装置，包括双转子动力装置和定轴齿轮系，双转子动力装置包括内转子和外转子，定轴齿轮系包括第一主动齿轮、第二主动齿轮和至少一个从动齿轮。第一主动齿轮和第二主动齿轮两个元件中的任意一个元件与外转子固定连接、另一个元件与内转子固定连接，第一主动齿轮和第二主动齿轮分别与从动齿轮啮合。双转子动力装置作为输入元件，外转子和内转子之间通过能量转换装置使两者作相反方向转动并产生机械能，从动齿轮作为输出元件。本发明可结构简单、传动比大、增加车辆的负载能力，节能效果明显。本发明可用于各种电动车辆、机械传动、电动推杆和发电设备等领域。

主权项

1.一种定轴式双转子驱动装置，其特征在于：包括双转子动力装置和定轴齿轮系，所述双转子动力装置包括内转子和外转子，所述定轴齿轮系包括第一主动齿轮、第二主动齿轮和至少一个从动齿轮；第一主动齿轮、第二主动齿轮、所述内转子和所述外转子相同轴线设置，第一主动齿轮与所述外转子为一个整体或者固定连接、第二主动齿轮与所述内转子为一个整体或者固定连接，第一主动齿轮和第二主动齿轮分别与所述从动齿轮啮合；所述双转子动力装置作为输入元件，所述外转子和所述内转子之间通过能量转换装置使两者作相反方向转动并产生机械能，所述从动齿轮作为输出元件；或者所述从动齿轮作为所述输入元件，所述双转子动力装置作为发电机；所述双转子动力装置设为双转子电机，所述双转子电机中的电枢绕组通过导电滑环将绕线引出，所述内转子和所述外转子产生电磁转矩使两者作相反方向转动；还包括支架和至少一个离合装置，所述外转子和所述内转子两个元件同时通过所述离合装置与所述支架接合；或者所述外转子通过所述离合装置与所述支架接合，第一主动齿轮通过第二离合装置与所述外转子接合；所述内转子与第二主动齿轮为一个整体或者固定连接；或者所述内转子通过所述离合装置与所述支架接合，第二主动齿轮通过第二离合装置与所述内转子接合；所述外转子与第一主动齿轮为一个整体或者固定连接；或者所述内转子通过第三离合装置与第二主动齿轮接合，并且所述内转子通过第四离合装置与所述支架接合；所述外转子通过第二离合装置与第一主动齿轮接合，并且所述外转子通过所述离合装置与所述支架接合；或者所述内转子与第二主动齿轮为一个整体或者固定连接，并且所述内转子通过第四离合装置与所述支架接合；所述外转子通过第二离合装置与第一主动齿轮接合，并且所述外转子通过所述离合装置与所述支架接合；还包括与所述从动齿轮数量相同的叶轮，所述叶轮由至少两个螺旋桨形的叶片构成；所述叶轮设置在所述从动齿轮上，所述双转子电机设为发电机，所述叶轮作为输入驱动件，构成第一种风力发电装置；或者所述双转子电机作为输入，所述叶轮作为输出，构成一种水下推进器、或者构成一种飞行器推进装置、或者构成一种电风扇；或者还包括第二叶轮，第二叶轮由至少两个螺旋桨形的第二叶片构成，所述叶轮设置在所述从动齿轮上，第二叶轮设置在第二从动齿轮上，所述双转子电机设为发电机，所述叶轮作为所述输入驱动件，第二叶轮作为第二输入驱动件，所述叶轮和第二叶轮两者作相反方向转动，构成第二种风力发电装置；或者所述双转子电机作为输入，所述叶轮作为第一输出，第二叶轮作为第二输出，构成第二种水下推进器、或者构成第二种飞行器推进装置、或者构成第二种电风扇。