[发明专利]一种基于有限元分析方法的有砟轨道仿真维修系统在审
| 申请号： | 201611160031.9 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108228930A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 赵岩;仲伟秋 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于有限元分析方法的有砟轨道仿真维修系统，包括：在列车行驶状况下采集钢轨和轨枕是否存在联结中断、缝隙过大情况的信息采集单元，接收所述信息采集单元传送的数据信息提取上述采集单元中的参数信息建立对扣件失效、轨枕吊空和路基不均匀沉降下有砟轨道结构的虚拟模型，同时利用有限元软建立考虑相邻道床块间剪切效应的三层离散点支承Euler梁轨道模型的数据处理单元；接收所述数据处理单元传送的数据信息的故障诊断单元和维修单元。 | ||
| 搜索关键词： | 数据处理单元 信息采集单元 轨枕 维修系统 传送 故障诊断单元 数据信息提取 不均匀沉降 采集单元 参数信息 轨道结构 轨道模型 剪切效应 数据信息 维修单元 行驶状况 虚拟模型 对扣件 离散点 轨道 道床 吊空 三层 支承 钢轨 联结 路基 分析 采集 中断 列车 | ||
【主权项】：
1.一种基于有限元分析方法的有砟轨道仿真维修系统，其特征在于包括：在列车行驶状况下采集钢轨和轨枕是否存在联结中断、缝隙过大情况的信息采集单元，所述信息采集单元采集分析轨道的扣件是否存在松脱或失效现象、以及扣件失效的位置和数量信息，还采集轨枕和道床之间的接触面判断轨枕之间是否存在部分悬空或完全吊空的现象，以及采集轨道是否存在路基不均匀沉降的现象；接收所述信息采集单元传送的数据信息提取上述采集单元中的参数信息建立对扣件失效、轨枕吊空和路基不均匀沉降下有砟轨道结构的虚拟模型，同时利用有限元软建立考虑相邻道床块间剪切效应的三层离散点支承Euler梁轨道模型的数据处理单元；接收所述数据处理单元传送的数据信息的故障诊断单元，所述故障诊断单元基于虚拟激励法分析出移动随机荷载作用下结构随机振动分析的基本原理、在有限元软件ANSYS中的实现流程并将虚拟模型和实际的Euler梁轨道模型进行对比研究三种缺陷形式对轨道结构系统随机振动特性的影响，做出分析报告；接收所述故障诊断单元传送的数据信息根据有砟轨道结构性能的分析报告结合其内部存储的轨道结构模型对砟轨道进行维修仿真的维修单元。
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