[发明专利]可以回收余热和净化环境空气的氢能源汽车混合动力系统

摘要

本发明涉及一种可以回收余热和净化环境空气的氢能源汽车混合动力系统，包括车体、传动系统、氢燃料发动机、混合动力变速器、金属氢化物储罐、透平机、催化器、高压稳压罐和氢气缓冲罐等。金属氢化物储罐通过高压稳压罐连接到透平机入口，透平机出口通过氢气缓冲罐或高压氢气缓冲罐连接到氢燃料发动机入口，氢燃料发动机出口通过催化器、尾气换热器、余氢吸收单元、尾气零级净化器连接到排放口。氢燃料发动机通过动力输出轴与混合动力变速器连接。本发明通过氢燃料发动机与透平机和废气余热回收及净化系统相结合构成的汽车混合动力系统，充分利用氢气的化学能，回收过程的各种热能，提高了动力系统的工作效率，避免了大气污染，净化了环境空气，有利于保护自然环境。

主权项

一种可以回收余热和净化环境空气的氢能源汽车混合动力系统，包括车体（1）、控制系统、传动系统（12）、氢燃料发动机（25）、混合动力变速器(20)、1号逆变器（5）、1号电动‑发电机（6）、EGR系统和蓄电池（3），所述氢燃料发动机（25）通过动力输出轴（22）与混合动力变速器（20）连接，所述混合动力变速器（20）通过传动轴（9）与传动系统（12）连接，所述蓄电池（3）与电力总线（2）和1号逆变器（5）电路连接，1号逆变器与1号电动‑发电机电路连接，所述1号电动‑发电机通过1号电机离合器（8）与混合动力变速器（20）连接；所述控制系统包括中央控制器（4）、电力总线（2）和人工‑自动驾驶系统（7），所述中央控制器（4）与电力总线、蓄电池和1号逆变器（5）通信连接，与人工‑自动驾驶系统控制连接，其特征是：所述汽车混合动力系统设有金属氢化物储罐（10）、高压稳压罐（41）、透平机（18）、高压氢气缓冲罐（59）、冷量利用器（48）、催化器（14）、尾气零级净化器（15）、尾气换热器（16）、余氢吸收单元（43）和氢气缓冲罐（21），所述透平机与透平离合器（19）连接，所述透平离合器与混合动力变速器连接，或通过可分离式装置（60）与1号电机离合器（8）并联后与混合动力变速器连接；所述金属氢化物储罐设有出气口、进气口和加氢口（26），所述出气口通过高压稳压罐连接到透平机入口，透平机出口分为两路，一路连接到冷量利用器（48），冷量利用器（48）出口通过氢气缓冲罐连接到氢燃料发动机入口，另一路通过高压氢气缓冲罐连接到氢燃料发动机入口；高压氢气缓冲罐出口的另一路连接到金属氢化物储罐的进口；所述氢燃料发动机出口通过催化器连接到尾气换热器，所述尾气换热器连接到尾气零级净化器或通过余氢吸收单元连接到尾气零级净化器，所述尾气零级净化器连接到排放口（33）。