[发明专利]一种螺纹上有键槽的螺桩加工方法在审
申请号: | 201611139678.3 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108608166A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 吴强;焦明辉;尹军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业标准件制造有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 550014 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及民用航空发动机特殊结构螺桩的生产制造领域,属于一种螺纹上有键槽的螺桩加工方法。针对该零件的特点,设计改进以下主要加工工艺流程:车削(1)→车削(2)→磨削→滚压螺纹→铣削→过螺纹→去毛刺→车削(3)→清理→时效→喷砂→清洗(1)→荧光探伤→清洗(2)→中检→金相检验→机械性能试验→终检。经过改进加工工艺流程和加工方式,使特殊结构螺桩加工效率和合格率大大提高,加工工艺流程中除了包含常规螺桩的加工工艺流程外,改进了加工该特殊结构螺桩的加工方案。 | ||
搜索关键词: | 螺桩 加工 工艺流程 螺纹 车削 键槽 清洗 机械性能试验 改进 滚压螺纹 加工效率 金相检验 荧光探伤 去毛刺 民用航空 磨削 喷砂 铣削 终检 发动机 合格率 制造 生产 | ||
【主权项】:
1.一种螺纹上有键槽的螺桩加工方法,其特征在于:包括以下步骤;步骤一,进行车削(1)工序,在数控车床上夹持原材料进行下料,切断所述螺桩单件零件加工需要的尺寸;步骤二,在数控车床主轴上用夹簧夹持零件部分车削腰槽,腰槽把零件部分和辅助装夹部分分开,腰槽直径适宜,若加工所需零件规格越大,零件部分越长,则腰槽直径对应加大,保证过螺纹时能够承受最大扭力即可;步骤三,进行磨削工序,磨削零件部分和辅助装夹部分,为方便加工,进行贯穿磨,使零件部分外圆直径和辅助装夹部分外圆直径大小一致;步骤四,在滚丝机上进行滚压螺纹一次成型;步骤五,用螺纹胎夹持所述螺桩二分之一左右长度,铣削键槽;步骤六,在六角车床主轴上,用夹簧夹持辅助装夹部分,所述螺桩伴随主轴旋转,手持板牙不动,除去键槽处螺纹上的毛刺;步骤七,用三棱锉刀手工去除板牙过螺纹时翻转在键槽内的毛刺,保证槽内光滑;步骤八,进行车削(3)工序,在数控车床上用螺纹胎夹持零件,用切断刀切从腰槽处切断,保证所述螺桩总长尺寸要求;此时完成对该螺桩的机械加工;步骤九,对零件表面除油清理,严格的时效热处理,以满足技术要求的性能试验;步骤十,进行荧光探伤检查螺纹表面缺陷,进行全部尺寸检查;完成该螺桩的全部工艺流程。
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