[发明专利]一种基于寿命理论计算的柴油机电控喷油器加速因子区间确定方法有效
申请号: | 201611139439.8 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106777661B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陈云霞;金毅;井海龙;康锐 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 曹珂琼 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种基于寿命理论计算的柴油机电控喷油器加速因子区间确定方法,包括:步骤一、机理分析,确定柴油机电控喷油器所有最低约定层次单元全寿命周期潜在的耗损型失效机理及其敏感应力。步骤二、薄弱环节确定。步骤三、失效机理加速性分析。步骤四、损伤计算。步骤五、载荷谱等效分析。步骤六、加速试验载荷谱确定。步骤七、单元加速因子区间确定。步骤八、产品综合加速因子区间确定。本发明基于寿命计算模型,为考虑模型参数不确定性影响及多应力多失效机理协同作用的柴油机电控喷油器加速因子区间确定提供解决途径,为具有长寿命指标产品的可靠性验证提供方法支撑。 | ||
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【主权项】:
一种基于寿命理论计算的柴油机电控喷油器加速因子区间确定方法,其特征在于:其具体步骤如下:步骤一:机理分析:确定柴油机电控喷油器所有最低约定层次单元全寿命周期内潜在的耗损型失效机理及其敏感应力;步骤二:薄弱环节确定:根据步骤一所确定的耗损型失效机理,选取对应的寿命计算模型,计算各个耗损型失效机理在常规试验载荷谱下的损伤及理论寿命,从而确定薄弱环节及主机理;步骤三:失效机理加速性分析:在步骤二所确定的薄弱环节和主机理的基础上,利用寿命计算模型,分析对应主机理的加速性;步骤四:损伤计算:在考虑模型参数分散性的前提下,对现有基于经验的加速试验载荷谱进行损伤计算;步骤五:载荷谱等效分析:在步骤三的基础上,通过对比计算在不同模型参数分散性下,各个主机理在现有加速试验载荷谱下同常规试验载荷谱的损伤比,分析现有基于经验的加速试验载荷谱与常规试验载荷谱的等效性;步骤六:加速试验载荷谱确定:基于常规试验载荷谱和现有基于经验的加速试验剖面,确定加速试验载荷谱;步骤七:单元加速因子区间确定:在考虑寿命计算模型参数分散性的基础上,利用寿命计算模型,计算加速试验载荷谱下各个主机理的加速因子区间,从而确定各个单元的加速因子区间;步骤八:产品综合加速因子区间确定:根据步骤七确定的单元加速因子区间,确定柴油机电控喷油器的综合加速因子区间。
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