[发明专利]道岔动作功率曲线识别方法及系统有效
| 申请号： | 201611138637.2 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN106740990B | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 赵彦星 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L5/00 | 分类号： | B61L5/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 罗攀;肖冰滨 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种道岔动作功率曲线识别方法及系统，属于铁路信息技术领域。其中该道岔动作功率曲线识别方法包括：获取并解析道岔的历史道岔动作功率曲线，确定上述道岔在历史正常工作状态下的历史有效道岔动作功率曲线；基于上述历史有效道岔动作功率曲线合成基准道岔动作功率曲线；获取当前道岔动作所对应的实际道岔动作功率曲线，并利用基准道岔动作功率曲线识别实际道岔动作功率曲线。由此，能够提供一种精确识别道岔的实时道岔动作的技术方案，并综合考虑了不同道岔的实际正常工作状态而能够保障基于该道岔动作功率基准曲线所确定的道岔动作的高精确度，能够对现场工作维护产生较好的指导意义。 | ||
| 搜索关键词： | 道岔 动作 功率 曲线 识别 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种道岔动作功率曲线识别方法，其特征在于，该方法包括：获取并解析道岔的历史道岔动作功率曲线，确定所述道岔在历史正常工作状态下的历史有效道岔动作功率曲线；基于所述历史有效道岔动作功率曲线合成基准道岔动作功率曲线；获取当前道岔动作所对应的实际道岔动作功率曲线；以及利用所述基准道岔动作功率曲线识别所述实际道岔动作功率曲线，具体包括：至少将所述实际道岔动作功率曲线和所述基准道岔动作功率曲线进行对比，以确定所述道岔动作的道岔动作特征，其中所述道岔动作特征包括以下一者或多者：道岔尖轨反弹、斥离轨卡阻、道岔解锁力、道岔密贴力、道岔转换阻力和道岔转换时间。
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