[发明专利]一种新型五通中轴伞齿与自行车轮圈的连接结构在审
| 申请号： | 201611131815.9 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106542042A | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 赖永长 | 申请（专利权）人： | 慈溪浩然驱动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/10 | 分类号： | B62M11/10;F16D41/30 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 刘忠祥 |
| 地址： | 315300 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型五通中轴伞齿与自行车轮圈的连接结构，包括自行车五通、五通中轴、离合器、五通中轴伞齿、第一传动伞齿、第二传动伞齿、输出伞齿以及自行车轮圈，所述五通中轴相对于自行车五通为转动连接，五通中轴伞齿可相对于五通中轴转动，且所述离合器设置在五通中轴与五通中轴伞齿之间；所述五通中轴伞齿与第一传动伞齿啮合，第二传动伞齿与输出伞齿啮合，第一传动伞齿与第二传动伞齿同步转动，输出伞齿与自行车轮圈之间固连。该方案结构紧凑，不改变自行车后轮的现有结构，不影响原有产品的美感，同时将自行车伞齿结构的离合放在自行车五通中轴上，大大减小了后轮传动空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 五通 中轴 自行车 轮圈 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种新型五通中轴伞齿与自行车轮圈的连接结构，其特征在于：包括自行车五通(1)、五通中轴(2)、离合器(3)、五通中轴伞齿(4)、第一传动伞齿(5)、第二传动伞齿(6)、输出伞齿(7)以及自行车轮圈(8)，所述五通中轴(2)相对于自行车五通(1)为转动连接，五通中轴伞齿(4)可相对于五通中轴(2)转动，且所述离合器(3)设置在五通中轴(2)与五通中轴伞齿(4)之间；所述五通中轴伞齿(4)与第一传动伞齿(5)啮合，第二传动伞齿(6)与输出伞齿(7)啮合，第一传动伞齿(5)与第二传动伞齿(6)同步转动，输出伞齿(7)与自行车轮圈(8)之间固连。
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