[发明专利]用于改善涡轮叶片性能的方法及系统有效
| 申请号： | 201611130115.8 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN107013248B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | E.J.施罗伊德;P.H.维特;T.J.斯文森;K.D.加里尔;A.R.瓦迪亚 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D5/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周敏剑;郭帆扬 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于改善涡轮叶片性能的方法及系统。具体而言，本文公开了一种涡轮叶片(170)，涡轮叶片(170)包括叶片根部(203)、叶片末梢(204)和在叶片根部(203)与叶片末梢(204)之间延伸的翼型件(202)。翼型件(202)具有在翼型件(202)的前方的前缘(214)与后方的后缘(216)之间延伸的相对的压力侧(210)和吸力侧(212)以及位于前缘(214)与后缘(216)之间的最大厚度(T)。叶片末梢(204)包括从压力侧和吸力侧中的至少一者从前缘与最大厚度之间的前点(252)向后到最大厚度与后缘之间的后点(254)沿侧向向外延伸的小翼(250)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 改善 涡轮 叶片 性能 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种涡轮叶片(170)，包括：叶片根部(230)；叶片末梢(204)；以及在所述叶片根部(203)与所述叶片末梢(204)之间延伸的翼型件(204)，所述翼型件(204)具有在所述翼型件(202)的前方的前缘(214)与后方的后缘(216)之间延伸的相对的压力侧(210)和吸力侧(212)，所述翼型件(202)具有位于所述前缘(214)与所述后缘(216)之间的最大厚度(T)，所述叶片末梢(204)包括从所述压力侧(210)与所述吸力侧(212)中的至少一者从所述前缘(214)与所述最大厚度(T)之间的前点(252)向后到所述最大厚度(T)与所述后缘(216)之间的后点(254)沿侧向向外延伸的小翼(250)。
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