[发明专利]一种多轴向碳纤维复合材料汽车电池盒及其制造方法在审
| 申请号： | 201611128967.3 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106738999A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 邱睿;陈庆林;曹清林;周金宇 | 申请（专利权）人： | 江苏理工学院 |
| 主分类号： | B29C70/24 | 分类号： | B29C70/24;B29C70/36;B29C70/38 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 213001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于本发明属于汽车零件技术领域，一种多轴向碳纤维复合材料汽车电池盒，其材质是以利用多轴向经编工艺制备的多轴向碳纤维经编织物为增强材料，以环氧树脂为基材的复合材料；所述多轴向碳纤维经编织物包括依次排列的八层平行的铺层，所述铺层的铺层角度为0°、45°、90°和‑45°，每个铺层角度具有两个铺层。采用8层碳纤维多轴向经编织物作为纤维增强材料，所制备的电池盒较于传统钢制或者高密度塑料电池盒，质量减轻50％。编织过程可实现机械化整体成型，较于普通层合结构较繁琐的逐层铺放工艺，生产效率更高；比层合板拥有更稳定的结构性能，在保证沿纤维增强方向优异力学性能的同时，不容易出现分层现象，层间性能更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴向 碳纤维 复合材料 汽车 电池 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种多轴向碳纤维复合材料汽车电池盒，其特征在于：其材质是以利用多轴向经编工艺制备的多轴向碳纤维经编织物为增强材料，以环氧树脂为基材的复合材料；所述多轴向碳纤维经编织物包括依次排列的八层平行的铺层，所述铺层的铺层角度为0°、45°、90°和‑45°，每个铺层角度具有两个铺层。
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