[发明专利]一种高速高温精密双半内圈球轴承的加工方法在审
申请号: | 201611128704.2 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106392502A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 张晶磊 | 申请(专利权)人: | 安顺市虹翼特种钢球制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙)52112 | 代理人: | 张利秋 |
地址: | 561000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速高温精密双半内圈球轴承的加工方法,所述加工方法是先将轴承圆钢的锻件毛坯分别加工成外圈和内圈的工件坯料,具体加工步骤为外圈车加工;内圈车加工;外圈磨加工;内圈磨加工;加工后的工件经过检验,经进行清洗装配工序的工艺过程,制成球轴承成套产品。采用本发明所述的加工方法,通过在车和磨的加工工序中与热处理工艺的有机配合,能够满足制作球轴承的使用要求和应用环境,可广泛应用于为高速、高温、精密的机械配套。其技术指标先进,工艺路线合理。设备配置有效,工艺过程简便,衔接紧密,制成的成套轴承精度高,质量好,达到高速、高温的配套性能,适用范围广泛,具有良好的技术经济效益,达到预定目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 高温 精密 内圈 球轴承 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种高速高温精密双半内圈球轴承的加工方法,其特征在于,所述加工方法是先将轴承圆钢的锻件毛坯分别加工成外圈和内圈的工件坯料,具体加工步骤为:(1)外圈车加工:粗车外内径、车第一面→细车外径、细车第二面→软磨第一、第二面→软磨外径→细车外内径→车倒角两面→细车外沟→热处理→粗磨平面→研磨平面→粗磨外径→粗磨外内径→粗磨外沟→第一次补充回火→磨倒角两面→研磨平面→细磨外径→终磨外内径→细磨外沟→终磨外径→终磨外沟→第二次补充回火→探伤、退磁→酸洗→研外内径→粗研外沟→精研外沟→修磨外径→退磁、清洗→提交磨加工前检验;(2)内圈车加工:粗车内径、车第一面→细车内外径、细车第二面→软磨第一、第二面→软磨内外径→细车内径→车倒角两面→车内沟→热处理→粗磨平面→研磨平面→粗磨内外径→粗磨内径→粗磨内沟→第一次补充回火→磨倒角→研磨平面→终磨内外径→终磨内沟→终磨内径→第二次补充回火→探伤、退磁→酸洗→粗研内沟→精研内沟→退磁、清洗→提交磨加工前检验;(3)外圈磨加工:粗磨平面→粗研平面→粗磨外径→粗磨外内径→粗磨外沟→第一次补充回火→磨倒角→终磨平面→研磨平面→终磨外径→终磨外内径→终磨外沟→第二次补充回火→探伤→酸洗→研外内径→精研外沟→修磨外径;(4)内圈磨加工:粗磨平面→粗研平面→粗磨内外径→粗磨内径→粗磨内沟→第一次补充回火→磨倒角→终磨平面→研磨平面→终磨内外径→终磨内径→按内径尺寸分组→终磨内沟→第二次补充回火→探伤→酸洗→精研内沟;(5)加工后的工件经过检验,经进行清洗装配工序的工艺过程,制成球轴承成套产品,成套球轴承的外圈径向跳动量为≤0.005mm,内圈端面背面对沟道的跳动量为≤0.005mm,外圈端面背面对沟道的跳动量为≤0.005mm,其额定转速为65565r/min,轴向负荷为544N,径向负荷为1156N,轴向游隙为152~200μm,径向游隙为40~60μm,轴承工作温度为100~120℃,轴承工作噪音为45dB。
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